TRANSIRA

Despre transportul public din Romania si din lume
It is currently Tue 21 Nov 2017 03:56

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 440 posts ]  Go to page Previous  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Sun 04 Apr 2010 00:52 
Offline
User avatar

Joined: Fri 25 Nov 2005 01:18
Posts: 744
Lui 665 cred ca i s-a montat un motor de 192 CP in locul celui de 245. Desi il vad rar, am remarcat ca are alt sunet iar acum am vazut in poza acel fum gros, inexistent in cazul motorului de 245 CP. 666 a trecut printr-o schimbare asemanatoare mai demult si s-a comportat asemanator; nu a lipsit fumul greu, negru.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 24 Aug 2010 21:51 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
O plimbare cu 465, pe bul. 21 Dec. 1989, pana la Piata Avram Iancu.



Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:03 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
671

-dupa RK-


Attachments:
671.jpg
671.jpg [ 198.46 KiB | Viewed 6033 times ]
671a.jpg
671a.jpg [ 238.28 KiB | Viewed 6035 times ]
671b.jpg
671b.jpg [ 184.82 KiB | Viewed 6034 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:09 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
376 RATUC - 5901 RATParis


Attachments:
376.jpg
376.jpg [ 182.24 KiB | Viewed 8040 times ]
376.jpg
376.jpg [ 117.84 KiB | Viewed 4639 times ]
Cluj-nov.14 (19).jpg
Cluj-nov.14 (19).jpg [ 115.23 KiB | Viewed 2040 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:11 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
457 RATUC - 5807 RATParis


Attachments:
457.jpg
457.jpg [ 108.24 KiB | Viewed 5419 times ]
Cluj-nov.14 (21).jpg
Cluj-nov.14 (21).jpg [ 104.56 KiB | Viewed 2040 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:15 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
460 RATUC -5865 RATParis


Attachments:
460.jpg
460.jpg [ 202.27 KiB | Viewed 8037 times ]
Cluj Napoca-aprilie 2014 (6).jpg
Cluj Napoca-aprilie 2014 (6).jpg [ 124.5 KiB | Viewed 2254 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:17 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
371 RATUC - 5887 RATParis


Attachments:
371.jpg
371.jpg [ 273.8 KiB | Viewed 8034 times ]
Cluj-nov.14 (93).jpg
Cluj-nov.14 (93).jpg [ 110.17 KiB | Viewed 2039 times ]
Cluj-nov.14 (99).jpg
Cluj-nov.14 (99).jpg [ 114.82 KiB | Viewed 2039 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:19 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
455 RATUC - 5725 RATParis


Attachments:
455.jpg
455.jpg [ 238.31 KiB | Viewed 8033 times ]
Cluj Napoca 30.10.2016 (150).jpg
Cluj Napoca 30.10.2016 (150).jpg [ 120.36 KiB | Viewed 322 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:21 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
452 RATUC - 5553 RATParis


Attachments:
452.jpg
452.jpg [ 193.58 KiB | Viewed 8031 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 08 Sep 2010 22:43 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
659

-dupa RK.


Attachments:
659.jpg
659.jpg [ 194.2 KiB | Viewed 3835 times ]
659.jpg
659.jpg [ 73.86 KiB | Viewed 2512 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 24 Sep 2010 14:01 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
Cu Renault-ul in cart. Gheorgheni.



Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 28 Sep 2010 05:33 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 8035
Silviu Sintea wrote:
370 RATUC -5885 RATParis


A primit un suport pentru biciclete... nu stiu cat de util e (nu am vazut nicio bicicleta pe el) si cate autobuze au asa ceva. E bine amplasat acolo, calatorii putand sa isi ridice bicicletele fara teama ca autobuzul pleaca... DAR soferul trebuie sa se chinuie mai mult la curbe, pentru a nu lovi masinile de pe sens opus cu suportul de biciclete.


Attachments:
370.jpg
370.jpg [ 331.37 KiB | Viewed 7969 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 28 Sep 2010 05:37 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 8035
Pana la urma au ramas doar doua...

Sa il vedem pe #800 la ultima cursa de la Gara spre garaj pe 26.09.2010:


Attachments:
800.jpg
800.jpg [ 335.49 KiB | Viewed 3670 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 16 Dec 2010 21:19 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:11
Posts: 80
Location: Paris
Cateva informatii despre urmatorul lot de R312 ex-RATParis, pentru Cluj :

http://www.busparisiens.fr/forum/r312-p ... -t667.html


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 16 Dec 2010 21:47 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
andrei wrote:
Cateva informatii despre urmatorul lot de R312 ex-RATParis, pentru Cluj :

http://www.busparisiens.fr/forum/r312-p ... -t667.html


6181, 6440, 6496, 6184, 6268, 6456, 6117, 6407, 6416, 6498.


Attachments:
RATP.jpg
RATP.jpg [ 228.68 KiB | Viewed 7549 times ]
RATP1.jpg
RATP1.jpg [ 227.53 KiB | Viewed 7551 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 17 Dec 2010 00:28 
Offline
User avatar

Joined: Fri 25 Nov 2005 01:18
Posts: 744
Acesta e model suburban (periurban). Nu cred ca e tocmai potrivit pentru Cluj.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 17 Dec 2010 23:15 
Offline
User avatar

Joined: Wed 11 Apr 2007 17:57
Posts: 144
Location: Tg Mures
Sunt autobuze urbane, doar ca au 2 usi. Daca se doreste inlocuirea unor Saviemuri cu ele, cred ca nu vor fi probleme (la fel cum se descurcau SC10 pe linii ca 27 sau 28, vor merge si acestea).

Totusi, nu ma asteptam la inca un lot de masini la mana a doua atat de vechi (nu am putut intra pe situl francez, dar cred ca au in jur de 15-17 ani).


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Jan 2011 15:13 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:11
Posts: 80
Location: Paris
OAB wrote:
Acesta e model suburban (periurban).


In nici un caz. R312 exista numai in versiune urbana.

Confunzi cu modelele ulterioare, Agora si Citelis ; acestea au avut cite o versiune periurbana, numita Agora Line si Citelis Line.

Marea problema sint Agora L (articulate) aduse de la Paris. Utilizate pe linia Opera - Aeroport Roissy / Charles de Gaulle, aceste masini au o configuratia motor-punte-cutie de viteze optimizata pentru traseele pe autostrada. La Cluj, in regim 100% urban, or sa aveti numai probleme cu ele (motorul o sa se incalzeasca excesiv, cutia o sa se uzeze mai repede, etc) din cauza mersului incet si a prea multelor opriri si demaraje.

Parisul mai vinde si Agora L urbane (inlocuite aici cu Citelis L urbane si MAN 255), dar nu am auzit ca vrea sa cumpere Clujul asa-ceva.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Jan 2011 19:47 
Offline
User avatar

Joined: Wed 11 Apr 2007 17:57
Posts: 144
Location: Tg Mures
andrei wrote:
Parisul mai vinde si Agora L urbane, dar nu am auzit ca vrea sa cumpere Clujul asa-ceva.


Ba da, cum sa nu, au cumparat deja 15 bucati. Vezi subiectul aferent.
Cele 10 din primul lot sunt de pe ruta de la aeroport, dar cele 15 din al doilea lot sunt urbane, avand ultimul rand de scaune in forma de semicerc, parca mai multe locuri in picioare, si un scaun cu spatele la sensul de mers inainte de usa 3, unde pe celelalte este un raft pentru bagaj.

Din fericire pe majoritatea traseelor unde au ajuns aceste articulate, se merge bine, nu au de stat mult in aglomeratie inaintand metru cu metru, ci se ating chiar si viteze mari (pe podul din Manastur, de exemplu, dar si pe B. 21 Decembrie, A. Vlaicu, etc), asa ca nu sufera foarte tare nici cele de autostrada.

Oricum, de stricat se mai strica din cand in cand ambele variante...


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Jan 2011 19:57 
Offline
User avatar

Joined: Wed 11 Apr 2007 17:57
Posts: 144
Location: Tg Mures
473 RATUC - 1580 RATParis

Foto 2-4: Silviu Sintea.


Attachments:
473_RenaultExParis_30.JPG
473_RenaultExParis_30.JPG [ 92.19 KiB | Viewed 11333 times ]
473 1580.JPG
473 1580.JPG [ 92.23 KiB | Viewed 9638 times ]
473a.jpg
473a.jpg [ 69.71 KiB | Viewed 9638 times ]
473i.jpg
473i.jpg [ 76.46 KiB | Viewed 9638 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Jan 2011 19:58 
Offline
User avatar

Joined: Wed 11 Apr 2007 17:57
Posts: 144
Location: Tg Mures
476 RATUC - 1595 RATParis

Foto 2-3: Silviu Sintea.


Attachments:
476_RenaultExParis_30.JPG
476_RenaultExParis_30.JPG [ 94.14 KiB | Viewed 11332 times ]
476 1595.jpg
476 1595.jpg [ 117.58 KiB | Viewed 9637 times ]
476.jpg
476.jpg [ 100.93 KiB | Viewed 7369 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Jan 2011 20:00 
Offline
User avatar

Joined: Wed 11 Apr 2007 17:57
Posts: 144
Location: Tg Mures
484 RATUC - 4553 RATParis

Foto 2-4: Silviu Sintea.


Attachments:
484_RenaultExparis_30.JPG
484_RenaultExparis_30.JPG [ 90.8 KiB | Viewed 11330 times ]
484r.jpg
484r.jpg [ 96.64 KiB | Viewed 7364 times ]
Cluj Napoca-aprilie 2014 (58).jpg
Cluj Napoca-aprilie 2014 (58).jpg [ 151.64 KiB | Viewed 3185 times ]
Cluj Napoca-aprilie 2014 (57).jpg
Cluj Napoca-aprilie 2014 (57).jpg [ 143.57 KiB | Viewed 3185 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Jan 2011 20:03 
Offline
User avatar

Joined: Wed 11 Apr 2007 17:57
Posts: 144
Location: Tg Mures
485 RATUC - 4566 RATParis

Foto 2-3: Silviu Sintea.

Alte numere pe care le-am notat, dar nu am inca poze:
474 - 1585
475 - 1587
478 - 4528
479 - 4535


Attachments:
485_RenaultExParis_30.JPG
485_RenaultExParis_30.JPG [ 81.54 KiB | Viewed 11329 times ]
485.jpg
485.jpg [ 117.39 KiB | Viewed 7367 times ]
Cluj-nov.14 (101).jpg
Cluj-nov.14 (101).jpg [ 115.15 KiB | Viewed 2944 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 16 Jan 2011 11:09 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
269


Attachments:
269-41.JPG
269-41.JPG [ 112.83 KiB | Viewed 6179 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 19 Jan 2011 00:40 
Offline
User avatar

Joined: Fri 25 Nov 2005 01:18
Posts: 744
478 are probleme la sistemul de evacuare, lucru care, in mod normal, nu ar fi permis. Indiciile sunt:
-nivelul ridicat de zgomot
-depunerile de funingina la marginile trapei exterioare care asigura accesul la compartimentul motorului
Noroc ca respectivul compartiment este izolat corespunzator. Astfel in interior nu patrund gazele arse si nici funingina iar nivelul de zgomot nu e cu mult mai ridicat decat in cazul unei functionari normale


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 21 Jan 2011 09:56 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
Autobuze din Paris pentru legătura cu zona industrială

Reprezentanţii Regiei Autonome de Transport Urban Călători (RATUC) i-au prezentat ieri edilului Sorin Apostu cinci din cele zece autobuze recent achiziţionate (foto), care urmează să fie introduse pe liniile de transport din Cluj-Napoca

Este vorba despre autobuze second-hand care respectă normele de poluare Euro 3 şi care pot rămâne în exploatare încă zece ani. Autobuzele au fost achiziţionate de la regia de transport local din Paris cu peste 19.000 de euro bucata.

“Sunt autobuze cu 95 de locuri, dintre care 29 sunt scaune, au suspensie hidraulică, schimbător automat foarte util pentru zonele în pantă, dar şi consum redus de carburant. Aceste dotări le fac perfecte pentru traficul din oraş. Nu au aer condiţionat, însă au sistem de ventilaţie care permite recircularea aerului”, a explicat ieri primarul Sorin Apostu. În total, au fost achiziţionate 10 autobuze marca Renault R312 de la regia de profil din Paris, preţul unuia fiind de 19.814 de euro. Sistemul de frânare este conceput pe discuri, ceea ce constituie un avantaj faţă de cele pe tamburi, atât în exploatare, cât şi pentru mentenanţă, fiind mult mai fiabile, pe de o parte, iar piesele de schimb mult mai accesbile ca preţ, au explicat reprezentanţii RATUC. Directorul regiei clujene de transport, Liviu Neag, a declarat că autobuzele vor fi introduse pe liniile care fac legătura cu zonele industriale şi periferice (liniile 31, 33, 48, 8 etc.). Ele vor înlocui alte 10 autobuze cu timp de funcţionare expirat, care vor fi casate. Parcul RATUC numără în prezent 220 de autobuze.


http://ziuadecj.ro/administratie/autobu ... 59297.html


Attachments:
496.jpg
496.jpg [ 70.05 KiB | Viewed 6982 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 27 Feb 2011 20:12 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
Inca un ROCAR la dezmembrare, in curtea depoului de troleibuze.


Attachments:
dac ratuc.jpg
dac ratuc.jpg [ 131.43 KiB | Viewed 3513 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 04 Mar 2011 18:14 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
321


Attachments:
321 34.JPG
321 34.JPG [ 125.51 KiB | Viewed 6011 times ]
321 Gheorgheni.JPG
321 Gheorgheni.JPG [ 152.5 KiB | Viewed 6011 times ]
321 Piata 1 Mai.JPG
321 Piata 1 Mai.JPG [ 104.13 KiB | Viewed 6010 times ]
321.jpg
321.jpg [ 181.55 KiB | Viewed 2069 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 04 Mar 2011 18:27 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
373 RATUC - RATParis


Attachments:
373.jpg
373.jpg [ 104.47 KiB | Viewed 5717 times ]
Cluj Napoca 30.10.2016 (106a).jpg
Cluj Napoca 30.10.2016 (106a).jpg [ 102.17 KiB | Viewed 315 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 04 Mar 2011 18:28 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44880
453 RATUC - 5616 RATParis


Attachments:
453 5616.jpg
453 5616.jpg [ 100.66 KiB | Viewed 6690 times ]
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 440 posts ]  Go to page Previous  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group