TTT (Transport-Travel-Tourism)

Silviu Sîntea's page
It is currently Thu 28 Mar 2024 23:26

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 93 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Sat 16 Feb 2008 15:03 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Museumstrasse (III)


Attachments:
Tb -Burggraben.JPG
Tb -Burggraben.JPG [ 111.33 KiB | Viewed 13201 times ]
Tb a -Museum strasse.JPG
Tb a -Museum strasse.JPG [ 140.59 KiB | Viewed 13201 times ]
Tb b -Museum strasse.JPG
Tb b -Museum strasse.JPG [ 157.1 KiB | Viewed 13201 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 16 Feb 2008 15:04 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Salurnerstrasse


Attachments:
Tb. 1-Triumphpforte.JPG
Tb. 1-Triumphpforte.JPG [ 84.19 KiB | Viewed 13200 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 16 Feb 2008 15:07 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Maria Theresien strasse


Attachments:
Tb 1 -Maria Theresien strasse.JPG
Tb 1 -Maria Theresien strasse.JPG [ 125.44 KiB | Viewed 13200 times ]
Tb 3 -Maria Theresien strasse.JPG
Tb 3 -Maria Theresien strasse.JPG [ 109.98 KiB | Viewed 13201 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 16 Feb 2008 15:56 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Stubaitalbahnhof


Attachments:
Stubaitalbahnhof 1.JPG
Stubaitalbahnhof 1.JPG [ 107.73 KiB | Viewed 13199 times ]
Tb 1-Stubaitalbahnhof.JPG
Tb 1-Stubaitalbahnhof.JPG [ 143.75 KiB | Viewed 13197 times ]
Tb 2 -sediu IBV.JPG
Tb 2 -sediu IBV.JPG [ 90.99 KiB | Viewed 13197 times ]
Tb 2 -Stubaitalbahnhof.JPG
Tb 2 -Stubaitalbahnhof.JPG [ 122.96 KiB | Viewed 13197 times ]
Tb 3 -sediu IBV.JPG
Tb 3 -sediu IBV.JPG [ 74.68 KiB | Viewed 13197 times ]
Tb 3 -Stubaitalbahnhof.JPG
Tb 3 -Stubaitalbahnhof.JPG [ 77.11 KiB | Viewed 13198 times ]
Tb 1 -Stubaitalbahnhof.JPG
Tb 1 -Stubaitalbahnhof.JPG [ 84.96 KiB | Viewed 13197 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 16 Feb 2008 16:04 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Depou IVB


Attachments:
Tb 4 -sediu IBV.JPG
Tb 4 -sediu IBV.JPG [ 136.93 KiB | Viewed 13196 times ]
Tb 5 -sediu IBV.JPG
Tb 5 -sediu IBV.JPG [ 116.33 KiB | Viewed 13195 times ]
Tb 7 -sediu IBV.JPG
Tb 7 -sediu IBV.JPG [ 123.83 KiB | Viewed 13196 times ]
Tb 8 -sediu IBV.JPG
Tb 8 -sediu IBV.JPG [ 83.23 KiB | Viewed 13195 times ]
Tb 9 -sediu IBV.JPG
Tb 9 -sediu IBV.JPG [ 122.58 KiB | Viewed 13196 times ]
Tb -sediu IBV.JPG
Tb -sediu IBV.JPG [ 135.21 KiB | Viewed 13196 times ]
Tb 6 -sediu IBV.JPG
Tb 6 -sediu IBV.JPG [ 67.56 KiB | Viewed 13196 times ]
La sediu IVB.JPG
La sediu IVB.JPG [ 97.88 KiB | Viewed 13195 times ]
La sediu IVB 1598.JPG
La sediu IVB 1598.JPG [ 66.86 KiB | Viewed 13195 times ]
La sediu IVB 1599.JPG
La sediu IVB 1599.JPG [ 64.92 KiB | Viewed 13195 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 16 Feb 2008 17:16 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH


Attachments:
sediu IVB.JPG
sediu IVB.JPG [ 134.66 KiB | Viewed 13193 times ]
sediu IVB 2.JPG
sediu IVB 2.JPG [ 168.36 KiB | Viewed 13192 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 25 Jun 2008 17:09 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Leopoldstrasse

Legatura Depou IVB - Gara.


Attachments:
Tb -Leopold strasse.JPG
Tb -Leopold strasse.JPG [ 103.77 KiB | Viewed 13053 times ]
Tb 1 -Leopold strasse.JPG
Tb 1 -Leopold strasse.JPG [ 99.71 KiB | Viewed 13054 times ]
Tb 2 -Leopold strasse.JPG
Tb 2 -Leopold strasse.JPG [ 104.13 KiB | Viewed 13053 times ]
Tb 3 -Leopold strasse.JPG
Tb 3 -Leopold strasse.JPG [ 111.01 KiB | Viewed 13053 times ]
Tb 5 -Leopold strasse.JPG
Tb 5 -Leopold strasse.JPG [ 86.45 KiB | Viewed 13054 times ]
Leopold strasse 2.JPG
Leopold strasse 2.JPG [ 71.77 KiB | Viewed 12972 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 14:53 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Pastor strasse

Intersectia cu Leopold strasse.


Attachments:
Pastor str. -spre Leopold str..JPG
Pastor str. -spre Leopold str..JPG [ 102.59 KiB | Viewed 12974 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 15:03 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Sudbahn strasse


Attachments:
Sudbahn strasse.JPG
Sudbahn strasse.JPG [ 129.62 KiB | Viewed 12970 times ]
Sudbahn strasse 2.JPG
Sudbahn strasse 2.JPG [ 101.54 KiB | Viewed 12969 times ]
Sudbahn strasse 3.JPG
Sudbahn strasse 3.JPG [ 108.7 KiB | Viewed 12968 times ]
Sudbahn strasse 4.JPG
Sudbahn strasse 4.JPG [ 132.69 KiB | Viewed 12968 times ]
Sudbahn strasse 5.JPG
Sudbahn strasse 5.JPG [ 122.34 KiB | Viewed 12969 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 15:06 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Sudbahn strasse

Detalii retea.


Attachments:
Sudbahn strasse 5`.JPG
Sudbahn strasse 5`.JPG [ 87.69 KiB | Viewed 12968 times ]
Sudbahn strasse 51a.JPG
Sudbahn strasse 51a.JPG [ 48.92 KiB | Viewed 12966 times ]
Sudbahn strasse 1.JPG
Sudbahn strasse 1.JPG [ 36.9 KiB | Viewed 12966 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 15:09 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Maria Theresien strasse (II)


Attachments:
Maria Theresia strasse 2.JPG
Maria Theresia strasse 2.JPG [ 149.64 KiB | Viewed 12966 times ]
Maria Theresia strasse 3.JPG
Maria Theresia strasse 3.JPG [ 137.96 KiB | Viewed 12966 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 15:10 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Maria Theresien strasse

Detalii retea.


Attachments:
Maria Theresia strasse 1.JPG
Maria Theresia strasse 1.JPG [ 101.09 KiB | Viewed 12964 times ]
Maria Theresia strasse 2a.JPG
Maria Theresia strasse 2a.JPG [ 112.3 KiB | Viewed 12965 times ]
Maria Theresia strasse 5.JPG
Maria Theresia strasse 5.JPG [ 52.51 KiB | Viewed 12965 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 04 Jun 2009 21:48 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Arhiva personala cu vechea retea de troleibuz din Innsbruck.


Attachments:
Maria-Theresien-Str. -Innsbruck.JPG
Maria-Theresien-Str. -Innsbruck.JPG [ 66.88 KiB | Viewed 12717 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 10 Jun 2010 13:39 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Linia A de troleibuz, in anii '70.

Foto: http://trolleybus.fotopic.net


Attachments:
Innsbruck line A.jpg
Innsbruck line A.jpg [ 161.49 KiB | Viewed 12284 times ]
IVB 27.jpg
IVB 27.jpg [ 556.32 KiB | Viewed 11012 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 08 Nov 2010 14:31 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Asemanari intre distrugerea troleibuzelor in Potsdam si Innsbruck. Oare Daimler a dat mita si in Innsbruck???

Quote:
Fehler werden wiederholt
"Stangen ab" für Innsbrucks Obus


von Karsten Müller

Die Einstellung des Obusbetriebes in Tirols Landeshauptstadt lassen Erinnerungen und Befürchtungen wachsen, wenn man die jetzige Situation in Innsbruck mit der vor rund 12 Jahren in der brandenburgischen Landeshauptstadt Potsdam vergleicht.

"Eine Stadt kann sich keine drei Verkehrsmittel leisten, und Strom ist nicht ökologisch!" Die gleiche Begründung, die es in Potsdam gab, wird in Innsbruck als Meinung von Politikern und "Fachleuten" verbreitet. Doch vollständig unbeachtet bleibt, dass hier Synergieeffekte zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln genutzt werden können. Die Stromversorgung von Straßenbahn und Obus sind im Prinzip identisch (die Aufgabe des zweiten Fahrdrahtes beim Obus übernimmt bei der Straßenbahn das Gleis), es werden sogar die gleichen Unterwerke genutzt - jedenfalls in Potsdam war dies der Fall.

Bei der Instandhaltung können sowohl die Fachleute des Dieselbusses (Bustechnik) als auch die der Straßenbahn (Elektrik) eingesetzt werden. Vollständig unbeachtet scheint in beiden Städten die Methodik Salzburgs zu bleiben, den Busbetrieb in einem eigenständigen Unternehmen zu führen und ihm eine sinnvolle Ergänzungsaufgabe zu den elektrischen Verkehrsmitteln zuzuweisen.

Gleich der Darstellung in Potsdam habe ich in Zusammenhang mit Innsbruck mehrfach die Behauptung gehört, dass der Fahrstrom nicht ökologisch wäre. Hier wird gerne unter anderem die Verwendung von Atomstrom genannt. Mit der gleichen Logik wären ja auch Straßenbahn und elektrifizierte Eisenbahn nicht ökologisch. Dass der elektrische Verkehr sehr wohl ökologisch ist, haben mehrere Studien sowohl in Deutschland als auch in Österreich bewiesen. Nicht zu unterschätzen ist hierbei die Senkung der Umweltbelastung durch Abgase vor Ort. Selbst moderne Dieselbusse stoßen immer noch jede Menge Schadstoffe aus, und die Technik für Wasserstoff-Motoren ist immer noch nicht sinnvoll kostengünstig einsetzbar.

"Wir ersetzen den Obus durch eine Straßenbahn!"

Dieses Argument wurde seinerzeit in Potsdam ebenfalls verwendet, doch die Situation stellt sich heute wie folgt dar: kein Meter Straßenbahnneubau im Einzugsbereich der ehemaligen Obusstrecke und auch auf Jahre keine Aussicht darauf; Zerstückelung der ehemaligen Strecke in verschiedene Dieselbusstrecken; erheblicher Rückgang der Fahrgastzahlen im ehemals bedienten Bereich.

Diese Situation befürchte ich nach den bisherigen Anzeichen ebenfalls in Innsbruck. Zwar sind neue Triebfahrzeuge für den etwas überalterten Bestand der Innsbrucker Straßenbahn bestellt worden, doch für den Ersatz der Obusstrecken durch die Straßenbahn wird es immer wieder Gründe geben, diese nicht zu realisieren (…Platzbedarf zu Lasten des Autoverkehrs, schwer mögliche Trassierung in bestimmten, jetzt genutzten Streckenabschnitten durch bauliche Zwänge usw.). In Potsdam haben sogar Politiker, die sich einst für den Obus einsetzten, mittlerweile keine nennenswerte Aktivität zur Verlängerung der Straßenbahn gestartet wie z.B. der Brandenburger Ministerpräsident Platzeck, dessen Landesregierung für die Förderung solcher Maßnahmen zuständig ist.

Als Begründung für die Nichtrealisierung der Straßenbahn befürchte ich aus Erfahrungen bei Einstellungen von Obusbetrieben die drastisch sinkenden Fahrgastzahlen. In Potsdam gab es trotz gleicher Linienführung mit Dieselbussen einen Einbruch der Fahrgastzahlen auf etwa die Hälfte. Es gibt genug Fahrgäste, die sehr wohl ihre Entscheidung über die Nutzung an das verwendete Fahrzeug binden. Ein Obus hat einfach einen nicht wegzudiskutierenden Ökobonus, und er hat ein besseres Beschleunigungsvermögen.

"Das System Obus ist nicht mehr zeitgemäß!"

Dieses Argument wird noch häufig genannt, doch die aktuelle Entwicklung stellt sich anders dar. Genannt sei hier z. B. die Entwicklung durchaus preisgünstiger moderner Obusfahrzeuge, z. B. Solaris. Die Obusse in Innsbruck stammen aus dem Jahr 1991 und müssten wohl überarbeitet oder durch neue ersetzt werden; die in Potsdam eingesetzten Fahrzeuge waren wesentlich älter, fahren aber zum Teil immer noch in Osteuropa. Bei der Fahrleitung hat man im Gegensatz zu Potsdam in den letzten Jahren in Innsbruck einige sinnvolle Investitionen getätigt (z.B. Umbau des Bahnhofsvorplatzes), und diese sollen nun umsonst gewesen sein?Der Steuerzahler zahlt es ja!

"Warum ehemalige Betroffene die Innsbrucker warnen?"

Die Erfahrungen in Potsdam, wo der Kampf um den Erhalt des Obusses etwa über fünf Jahre zum Teil recht emotional lief, scheinen sich in Innsbruck nun zu wiederholen. Wenn man es mit dem Ersatz des Obusses durch die Straßenbahn ehrlich meinte, wäre der Ersatz des elektrischen Verkehrs durch Dieselbusse nur für die Zeit des wirklichen Umbaus des Tramnetzesgeplant. Da aber nach meinen Informationen immer noch nicht das volle Planungsrecht für den Bau der Straßenbahnstrecken vorhanden ist, wachsen die Befürchtungen zu einer Wiederholung der Potsdamer Verkehrsgeschichte in Innsbruck.

Schade ist auch, dass der ehemals so positiv zum Obus stehende Verkehrsbetrieb Innsbruck nun nach Wechseln in der Führung - gleich der damaligen Betriebsführung in Potsdam - wenig oder gar nichts für den Erhalt seines Obusbetriebes (bis zum Ersatz durch die Straßenbahn) tat. Erstaunlich übrigens, dass die Einstellung in Innsbruck nach den Wahlen 2006 vollzogen wurde. Haben da etwa Politiker Angst gehabt, dass sich die Bürger an der Wahlurne rächen könnten?


http://www.regionale-schienen.at/0_them ... asp?mid=23


Attachments:
0706_titelbild.jpg
0706_titelbild.jpg [ 14.51 KiB | Viewed 11825 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 28 Apr 2011 14:45 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Silviu Sintea wrote:
Linia A de troleibuz, in anii '70.


Anii 1971-1975.

Foto: http://www.bahnforum.info


Attachments:
Innsbruck 1971.jpg
Innsbruck 1971.jpg [ 80.44 KiB | Viewed 11340 times ]
Innsbruck 1975.jpg
Innsbruck 1975.jpg [ 180.7 KiB | Viewed 11339 times ]
Innsbruck 1975 a.jpg
Innsbruck 1975 a.jpg [ 233.56 KiB | Viewed 11340 times ]
Innsbruck 1975 b.jpg
Innsbruck 1975 b.jpg [ 197.78 KiB | Viewed 11340 times ]
Innsbruck 1975 c.jpg
Innsbruck 1975 c.jpg [ 199.61 KiB | Viewed 11340 times ]
Hotting.jpg
Hotting.jpg [ 148.34 KiB | Viewed 11340 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 28 Apr 2011 14:48 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Un reportaj din anul 2006. Linia de troleibuz O.

http://www.bahnforum.info/index.php?ind ... w&iden=558


Attachments:
a_5681.jpg
a_5681.jpg [ 287.28 KiB | Viewed 11338 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 10:06 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Articole din anul 1986, prezentand viitorul sistem de transport cu troleibuze performante in Innsbruck.


Attachments:
Innsbrucker_Stadtnachrichten_198606_Nr06_Gesamt.pdf [8.97 MiB]
Downloaded 3548 times
Innsbrucker_Stadtnachrichten_198611_Nr11_Gesamt.pdf [7.12 MiB]
Downloaded 1972 times
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 15 Jul 2012 14:27 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
IVB 803, proaspat pus in circulatie in frumosul oras austriac.

http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/


Attachments:
Innsbruck_Marktplatz_IVB_O_B.jpg
Innsbruck_Marktplatz_IVB_O_B.jpg [ 151.29 KiB | Viewed 10217 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 15 Jul 2012 14:28 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Prima linie sacrificata: R.

http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/


Attachments:
801_OL_R_Bienerstrasse.jpg
801_OL_R_Bienerstrasse.jpg [ 85.99 KiB | Viewed 10214 times ]
ibk05-obus.jpg
ibk05-obus.jpg [ 108.55 KiB | Viewed 8688 times ]
a-ivb-innsbruck-815.jpg
a-ivb-innsbruck-815.jpg [ 118.76 KiB | Viewed 8688 times ]
a-ivb-innsbruck-811.jpg
a-ivb-innsbruck-811.jpg [ 117.32 KiB | Viewed 8688 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 15 Jul 2012 14:31 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
"Brasovencele".

Foto: flickr.


Attachments:
IVB 806.jpg
IVB 806.jpg [ 486.81 KiB | Viewed 10215 times ]
IVB 809.jpg
IVB 809.jpg [ 461.12 KiB | Viewed 10215 times ]
IVB 811.jpg
IVB 811.jpg [ 479.02 KiB | Viewed 10215 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 10 Feb 2013 10:18 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
IVB 807 in anul 1989.

Foto: "Fototak", flickr.com


Attachments:
807-89.jpg
807-89.jpg [ 456.78 KiB | Viewed 9642 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 27 Mar 2013 22:29 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
IVB 802.


Attachments:
Reichenauer.jpg
Reichenauer.jpg [ 365.61 KiB | Viewed 9450 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 06 Apr 2013 12:17 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Linia A, anul 1975.

http://www.busbahnbilder.de


Attachments:
o-bus_linie_a_innsbruck_001.jpg
o-bus_linie_a_innsbruck_001.jpg [ 362.47 KiB | Viewed 9393 times ]
24-Hoettinger-Gasse.jpg
24-Hoettinger-Gasse.jpg [ 56.86 KiB | Viewed 8734 times ]
28-Hoettinger-Innbruecke.jpg
28-Hoettinger-Innbruecke.jpg [ 107.07 KiB | Viewed 8734 times ]
97-Boznerplatz-innsbruck.jpg
97-Boznerplatz-innsbruck.jpg [ 109.3 KiB | Viewed 8734 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 19 Jul 2013 14:02 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Silviu wrote:
Tschiggfreystrasse


Mai exista inca reteaua.

Foto: http://www.k-report.net/


Attachments:
Innsbruck.jpg
Innsbruck.jpg [ 287.6 KiB | Viewed 9150 times ]
Innsbruck 7.jpg
Innsbruck 7.jpg [ 336.37 KiB | Viewed 9150 times ]
Innsbruck 8.jpg
Innsbruck 8.jpg [ 321.72 KiB | Viewed 9150 times ]
Top
 Profile  
 
PostPosted: Wed 06 Aug 2014 15:33 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Anul 1993.

Foto: Frank-Torsten Böger.


Attachments:
A-Innsbruck-1.jpg
A-Innsbruck-1.jpg [ 70.21 KiB | Viewed 8734 times ]
A-Innsbruck-2.jpg
A-Innsbruck-2.jpg [ 83.71 KiB | Viewed 8734 times ]
A-Innsbruck-3.jpg
A-Innsbruck-3.jpg [ 85.48 KiB | Viewed 8734 times ]
Top
 Profile  
 
PostPosted: Wed 15 Oct 2014 13:54 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
805

1. in anul 1991.

Foto: Luca Kaibliger.

2. in anul 2004.

Foto: https://www.flickr.com/photos/lausanne1000/

3. in anul 2006.

Foto: Heinz Heider.


Attachments:
805-1991.jpg
805-1991.jpg [ 97.35 KiB | Viewed 8688 times ]
805.jpg
805.jpg [ 249.83 KiB | Viewed 8041 times ]
805-2006.jpg
805-2006.jpg [ 123.64 KiB | Viewed 6437 times ]
Top
 Profile  
 
PostPosted: Sat 01 Nov 2014 19:32 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
801, 807, 823 in anul 2002.

Foto: flickr.


Attachments:
801.jpg
801.jpg [ 1.7 MiB | Viewed 8667 times ]
807.jpg
807.jpg [ 517.88 KiB | Viewed 8667 times ]
823.jpg
823.jpg [ 418.49 KiB | Viewed 8667 times ]
Top
 Profile  
 
PostPosted: Sat 15 Nov 2014 14:47 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
806 in anul 1989.

Foto: Harry Sanders.‎


Attachments:
806-1989.jpg
806-1989.jpg [ 383.27 KiB | Viewed 6437 times ]
Top
 Profile  
 
PostPosted: Fri 12 Dec 2014 07:31 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
816 in anul 1999, la Hauptbahnhof.

Foto: Peter Leuvenink.


Attachments:
816-1999.jpg
816-1999.jpg [ 279 KiB | Viewed 6437 times ]
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 93 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group