TRANSIRA

Despre transportul public din Romania si din lume
It is currently Wed 13 Dec 2017 18:02

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 92 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Fri 11 Jul 2008 23:46 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Str. Nicolae Balcescu. Intram pe bul. Brailei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 11 Jul 2008 23:48 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Bul. Brailei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 11 Jul 2008 23:50 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Bul. Brailei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 11 Jul 2008 23:51 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Bul. Brailei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:05 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Facem un mic salt geografic tocmai la depoul de troleibuze, aflat pe bul. George Cosbuc. O sa vedem reteaua de troleibuz pina la jonctiunea cu str. Domneasca (Parc CFR -cap linie).


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:06 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Bul. George Cosbuc.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:07 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Bariera Traian.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:09 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Str. Prundului.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:10 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Str. Prundului.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:11 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Str. Prundului.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:13 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Cap linie parc CFR.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:16 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Plecam spre Centru, pe str. Domneasca.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:18 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Centru (sensul dinspre Micro 19).


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Jul 2008 00:20 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Din centru, din nou pe str. Domneasca.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
PostPosted: Tue 12 Aug 2008 22:40 
Offline

Joined: Wed 09 Nov 2005 23:34
Posts: 37
Location: Brasov
Ultimele noutati ale celor de la Maz in materie de troleibuze: MAZ 203T.

Preluate de pe: http://www.transport.wroc.biz/


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 16 Sep 2008 18:51 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Exista si varianta cu tragatoare. Aceste troleibuze au dispozitiv de decuplare pneumatica a captatorilor.

Foto: http://stts.mosfont.ru (prezentare in Moscova, 12.09.2008).


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 16 Sep 2008 19:14 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 8022
Tragatoare cu orificiul in sus, ca la Dac si Rocar... sa vedeti ce o sa iasa la iarna.

Despre prezentarea de la Moscova s-a facut si un reportaj video. Spre sfarsit se face referire si la noile troleibuze MAZ 203 si la MAZ 107 face-lift (care se pare ca inca este in productie); tot atunci se face referire si la Romania, insa, din pacate, nu cunosc limba rusa.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 29 Oct 2008 16:54 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Bul. Brailei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 19 Jan 2009 14:50 
Azi au iesit oficial la strada primele troleibuze MAZ-203T!


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 30 Mar 2009 22:41 
O stire socanta din Galati:
Genica Totolici, manager Transurb: "Avem troleibuze, dar nu avem ce face cu ele" (click pentru stirea din ziarul Viata Libera)

In primul rand, observam ca la Galati se desfiinteaza linii de tramvai, desi s'au adus tramvaie de afara. Troleibuzele sunt noi, "dar nu avem ce face cu ele". Ciudat management. Sper ca o minte inteligenta de acolo va mentine si va moderniza ambele sisteme de transport electric, nu-l va inlocui pe unul cu altul.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 30 Mar 2009 22:59 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 44885
Ce spune doamna director (ma rog, ce scrie ziarul) este de neimaginat. Pe traseul 102 circula troleibuze dar si autobuze. Nu e logic sa lasi pe aceasta linie de troleibuz doar troleibuze?

Sper ca mintile obtuze nu se vor gandi sa inlocuiasca un sistem (transportul electric) cu altul (autobuze si dube).


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 02:00 
Offline

Joined: Fri 05 Sep 2008 03:17
Posts: 7
Location: Galati
De logic, o fi logic dar aceasta situatie se lungeste de multa vreme. Traseul 102 a fost de cel putin opt ani incoace distribuit intre autobuze si trolee.
Exista o logica cel putin...ilogica la capitolul organizare in Transurb, motiv pentru care apar asemenea ciudatenii. Valabil si pentru traseul 104 care, in momentul in pe care strada prelungirea Brailei (sau cum s-o mai numi acum) se putea circula, era suplinit si de autobuze si de trolee.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 13:49 
Este absurd ca o linie sa fie deservita de mai multe tipuri de vehicule. Desi pentru calator conteaza mai putin daca autobuzul care vine in statie are coarne si merge cu curent electric, este ilogic ca troleibuzele sa stea, in timp ce pe o linie de troleibuz merg si autobuze, desi sunt troleibuze destule.

Poate se gandesc ca daca parcheaza cineva masina si blocheaza troleibuzele, sa nu se blocheze complet linia respectiva. Totusi, e cazul frecvent de asa ceva la Galati?

Mai este un aspect, care tinea de tramvaie, dar este posibil sa fie si la celelalte tipuri de vehicule: diversi angajati ITB/RATB care au fost pe la Galati spuneau ca acolo vehiculele din tura de dimineata nu sunt aceleasi cu cele din tura de dupa-amiaza. In astfel de mod de utilizare a parcului nu se pune insa problema ca nu au ce face cu troleibuzele.

Din pacate, la cum se desfiinteaza liniile acolo, exista riscul ca la Galati in viitor sa fie tramvaie, dar sa nu aiba ce face cu ele, dar asta iese din topic.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 21:15 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3453
Sistemul cu vehicule active doar un schimb se practica de mult timp si la Brasov. Si se mai plang autoritatile ca transportul public nu are rentabilitate... Pai cum sa aiba la un CUP=40%!

La fel, se practica un "melange" de troleibuze si autobuze fara nici o noima, introducand autobuze in timp ce troleibuzele stau degeaba in depou. Nu are nici o legatura cu preventia blocajelor in trafic. Este o masura de a induce in subconstientul colectiv marginalizarea si bagatelizarea transportului electric in sine, pe principiul: "Vezi ca se poate trai foarte bine si fara el?"


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 26 Apr 2009 15:03 
Offline
User avatar

Joined: Sun 18 Mar 2007 20:21
Posts: 25
Location: Bucuresti(Sector6); Galati
Legat de infrastrucura retelei de troleibuz din Galati si de troleibuzele Maz, s-au rezolvat problemele care le aveau aceste troleibuze (le sareau captatorii, probleme legate de tensiunea de alimentare, etc ) ?


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 26 Apr 2009 20:49 
Offline

Joined: Fri 05 Sep 2008 03:17
Posts: 7
Location: Galati
Probleme exista inca, dar se cauta solutii. Eu trec aproape in fiecare seara pe la capatul din Micro 19 al traseului de troleu 102 si exceptand cateva rare ocazii, circulatia acestui mijloc de transport a reusit sa ma surprinda: troleele vin la maxim 5-6 minute distanta unul de altul si chiar au ceva pasageri :)


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 26 Apr 2009 21:02 
Offline
User avatar

Joined: Sun 18 Mar 2007 20:21
Posts: 25
Location: Bucuresti(Sector6); Galati
Este foarte bine ca circula la astfel de intervale. Un interval de circa 6 minute si sa circule cel putin 10 troleibuze din cele 13 (incluzand si cele 3 Ikarus 415 T ) este ceva normal. Slava Domnului ca incep sa revina la intervalele pe cere le aveau troleibuzele in Galati in prioada anilor 1990-1998. Traseul de autobuz 102 ar trebui desfiintat. Pana se va face retea de troleibuz pe str. Nicolae Balcescu sa circule pe strada Domneasca. Autobuzele de pe traseul 102 sa fie redistribuite pe liniile 9,29 sau 104


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 10 May 2009 22:58 
Cele 10 troleibuze MAZ ies destul de "timid" in traseu.
Vineri 8 mai au fost 5 MAZ-uri si 2 Ikarusuri, restul parcului liniei 102 fiind autobuze MAZ.
Sambata 9 mai din cele 6 ture aferente liniei 102, 3 erau troleibuze (2 MAZ si 1 Ikarus) si 3 autobuze MAZ.
Duminica 10 mai in locul unui autobuz MAZ a aparut un Prestij :evil:

Troleibuzele MAZ au primit si numere de parc. Acestea sunt ultimile 2 cifre ale numarului de inmatriculare dat de Primaria Galati.
Astfel numerele de inmatriculare sunt de la 1400 la 1409, iar numerele de parc care sunt marcate prin niste coli A4 imprimate sunt de la 00 la 09 :shock:


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 10 May 2009 23:00 
1400 (00)


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 10 May 2009 23:01 
1403 (03)


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 92 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group