Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 57554
|
Mobilitate Cluj Napoca, postare documentata, decenta! 52 de troleibuze moderne stau nefolosite în Municipiul Cluj-Napoca de aproximativ 3 ani. Vehiculele, produse/convertite între 2004 și 2011, sunt prevăzute cu podea coborâtă, rampă pentru îmbarcare, afișaje LED și anunțuri pentru stații.
Produse între 2004 și 2006, cele 27 de troleibuze Irisbus Agora au reprezentat un real progres față de flota existentă, fiind primele dotate rampă și podea joasă pe întreaga lungime, anunțuri audio și afișaje led. Acestea au circulat până în 2020, fiind retrase și păstrate în conservare după 14-16 ani de activitate.
15 autobuze articulate Renault Agora au fost convertite în troleibuze în 2011, investindu-se 230.000 euro per vehicul pentru transformarea în vehicule electrice asincrone. În timp ce acestea au fost retrase acum 3 ani, aproximativ 40 de autobuze diesel de acest tip încă rulează în orașul de sub Feleac, ultimele fiind achiziționate la mâna a 2-a chiar în 2020, în paralel cu retragerea troleibuzelor.
Cele 10 troleibuze nearticulate Irisbus Citelis sunt produse în 2011, fiind cele mai noi dintre mijloacele de transport nemișcate din primăvara lui 2020, circulând mai puțin de 10 ani. Dotate cu instalație de climatizare și acționare asincronă, vehiculele se ridică la cele mai actuale standarde.
Departe de a fi perimate/învechite, troleibuzele retrase acum 3 ani sunt vehicule accesibile și eficiente energetic. În timp ce 52 din 132 de troleibuze stau retrase din 2020, peste 80 de autobuze diesel de generație similara sau mai vechi circula sistematic în urbea de pe Someș. Cele mai vechi troleibuze active din Municipiul Cluj-Napoca, articulatele Irisbus Citelis, au 10 ani în timp ce autobuzele active cele mai vechi au 30 de ani, vârsta medie a flotei diesel fiind de 12 ani.https://www.facebook.com/mobilitate.clujnapocaCTP, isterii lacrimogene, mincinoase! CTP Cluj-Napoca respinge cu hotărâre minciuna și intoxicarea repetate obsesiv de un personaj interesat și "specializat" în manipulări, cum că ar păstra în garajele Companiei 52 de troleibuze ba moderne, ba modernizate, refuzând să le trimită în trafic. Asta în vreme ce, ar folosi zilnic peste 80 de autobuze diesel vechi de peste 20 de ani și excesiv poluatoare.
Aceasta este o minciună ordinară, una dintre manipulările și intoxicările proferate obsesiv de acest individ care urmărește un singur scop: să defăimeze Compania noastră și să o decredibilizeze în conștiința publică pentru a-i provoca o imagine negativă și daune comerciale.
Scopul acestei intoxicări este să fixeze în conștiința Clujenilor minciuna că în mod premeditat CTP ar folosi autobuze poluatoare, în locul troleibuzelor electrice, verzi pentru a otrăvi aerul nostru, al tuturor.
Respingem cu indignare această manipulare ordinară!
Adevărul și realitatea sunt acestea: cele 52 de troleibuze sunt de fapt 41 de troleibuze cu o vechime de 19-20 de ani și un rulaj de peste 750.000 de km fiecare.
CTP a inițiat procedura legală de scoatere la vânzare a acestor troleibuze.
CTP reamintește călătorilor noștri că flota de transport public a Clujului este cea mai modernă și ecologică din România.
Scopul și misiunea noastră este să asigurăm un transport public civilizat, sigur și ecologic în Cluj-Napoca și în zona metropolitană.
CTP Cluj-Napoca face un ultim apel către Primarul Capitalei să dispună consilierului său să înceteze de îndată atacurile, manipularea și dezinformarea la adresa CTP.https://www.facebook.com/profile.php?id=100089334603892
| Attachments: |
339076814_744436610402060_955250733678716657_n.jpg [ 92.57 KiB | Viewed 18792 times ]
|
|
|
Login
FAQ
Search
Programul e execrabil, circula un troleibuz din ora in ora.