TRANSIRA

Transportul public din Romania si din lume. Unicul forum cu informatii corecte, oficiale!
It is currently Thu 12 Dec 2019 12:18

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 40 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Wed 23 Jan 2008 15:08 
Offline
User avatar

Joined: Sun 25 Nov 2007 13:53
Posts: 7
Location: Pitesti
Autobuzele BMC care se doresc a fi introduse in trafic, intr-adevar de la inceputul lunii februarie.


Attachments:
S8000964.jpg
S8000964.jpg [ 56.76 KiB | Viewed 25033 times ]
S8000963.jpg
S8000963.jpg [ 58.19 KiB | Viewed 25034 times ]
S8000960.jpg
S8000960.jpg [ 51.04 KiB | Viewed 25035 times ]
S8000959.jpg
S8000959.jpg [ 54.59 KiB | Viewed 25033 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 Jan 2008 16:27 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7900
Ieri erau venite 11 autobuze.

Acestea sunt Euro4 (avand nevoie si de AdBlue) si, dupa cum zicea si Shapk, se doreste introducerea lor in circulatie in luna Februarie 2008. Sunt pregatite de iesirea pe trasee, afisajele electronice fiind deja incarcate cu traseele Publitrans :!:
Autobuzele sunt proprietatea firmei CNCD S.A. si este posibil sa fie garate in curtea societatii.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 20 Feb 2008 17:57 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7900
costinel wrote:
Pentru cine e interesat, iata cateva poze din interiorul autobuzelor BMC, pe care speram sa le scoatem pe strazi incepand cu 1 martie:


Attachments:
000_1278_272.jpg
000_1278_272.jpg [ 78.82 KiB | Viewed 25030 times ]
000_1284_151.jpg
000_1284_151.jpg [ 80.82 KiB | Viewed 25029 times ]
000_1277_494.jpg
000_1277_494.jpg [ 90.72 KiB | Viewed 25029 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 01 Mar 2008 00:21 
Offline
User avatar

Joined: Sun 25 Nov 2007 13:53
Posts: 7
Location: Pitesti
Autobuzele BMC au iesit pe traseu astazi, 29 februarie.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Mar 2008 21:12 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7900
Daca pe 29.02.2008 au circulat doar cateva BMC, pe 1.03.2008 strazile au fost pline de ele, dubele disparand. Proba de foc a fost insa luni, 3.03.2008, cand, in lipsa dubelor, autobuzele noi (si ne-articulate) nu au facut fata.

Biletele si abonamentele PubliTrans vor fi folosite si pentru noile autobuze, sistemele de validare ramanand aceleasi (bilete de hartie ce se perforeaza in compostoare mecanice).

Pentru inceput, sa vedem mai multe detalii ale unui BMC Belde 250 SLF:


Attachments:
016G-019-004.jpg
016G-019-004.jpg [ 64.42 KiB | Viewed 24784 times ]
016G-019-005.jpg
016G-019-005.jpg [ 55.42 KiB | Viewed 24784 times ]
016G-019-006.jpg
016G-019-006.jpg [ 71.48 KiB | Viewed 24784 times ]
016G-019-007.jpg
016G-019-007.jpg [ 61.21 KiB | Viewed 24785 times ]
016G-019-008.jpg
016G-019-008.jpg [ 59.13 KiB | Viewed 24784 times ]
016G-019-009.jpg
016G-019-009.jpg [ 80.8 KiB | Viewed 24785 times ]
016G-019-010.jpg
016G-019-010.jpg [ 88.78 KiB | Viewed 24785 times ]
016G-019-011.jpg
016G-019-011.jpg [ 82.24 KiB | Viewed 24784 times ]
016G-019-012.jpg
016G-019-012.jpg [ 64.48 KiB | Viewed 24783 times ]
016G-019-013.jpg
016G-019-013.jpg [ 74.46 KiB | Viewed 24786 times ]
016G-019-014.jpg
016G-019-014.jpg [ 26.86 KiB | Viewed 24784 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Mar 2008 21:20 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7900
Au fost aduse 80 de autobuze noi. 40 apartin Girexim si au numere de parc (Atentie! Numerele Girexim nu au nicio legatura cu cele PubliTrans)...


Attachments:
002G-002-001.jpg
002G-002-001.jpg [ 57.34 KiB | Viewed 24780 times ]
012G-000-001.jpg
012G-000-001.jpg [ 55.43 KiB | Viewed 24779 times ]
015G-000-001.jpg
015G-000-001.jpg [ 73.92 KiB | Viewed 24780 times ]
017G-03b-001.jpg
017G-03b-001.jpg [ 65.33 KiB | Viewed 24779 times ]
018G-019-001.jpg
018G-019-001.jpg [ 65.96 KiB | Viewed 24781 times ]
020G-019-001.jpg
020G-019-001.jpg [ 66.41 KiB | Viewed 24782 times ]
020G-019-002.jpg
020G-019-002.jpg [ 66.91 KiB | Viewed 24781 times ]
020G-019-003.jpg
020G-019-003.jpg [ 66.15 KiB | Viewed 24779 times ]
021G-019-001.jpg
021G-019-001.jpg [ 73.36 KiB | Viewed 24779 times ]
024G-000-001.jpg
024G-000-001.jpg [ 64.13 KiB | Viewed 24780 times ]
033G-008-001.jpg
033G-008-001.jpg [ 76.55 KiB | Viewed 24781 times ]
035G-07b-001.jpg
035G-07b-001.jpg [ 75.44 KiB | Viewed 24779 times ]
036G-02b-001.jpg
036G-02b-001.jpg [ 61.53 KiB | Viewed 24779 times ]
040G-019-002.jpg
040G-019-002.jpg [ 61.48 KiB | Viewed 24780 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 04 Mar 2008 21:25 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7900
... si 40 apartin CNCD S.A. Acestea din urma nu au numere de parc.
Pe langa cele 80 BMC, PubliTrans va mai pastra in circulatie (in oras + in Arpechim - Dac-urile Arpechim se rad) 30 de autobuze: 15 MAZ, 3 Mercedes, 7 Dac, 2 Ikarus 260 si 3 Roman 111. Nu stiu daca acest numar include si conventiile pentru Service, Metro (clienti si angajati) sau mall.


Attachments:
B-77-JMN-02b-001.jpg
B-77-JMN-02b-001.jpg [ 63.96 KiB | Viewed 24775 times ]
B-77-JMW-002-001.jpg
B-77-JMW-002-001.jpg [ 61.91 KiB | Viewed 24776 times ]
B-77-JMZ-008-001.jpg
B-77-JMZ-008-001.jpg [ 68.22 KiB | Viewed 24774 times ]
B-77-JNB-02b-001.jpg
B-77-JNB-02b-001.jpg [ 66.27 KiB | Viewed 24776 times ]
B-77-JND-000-001.jpg
B-77-JND-000-001.jpg [ 56.29 KiB | Viewed 24775 times ]
B-77-RSZ-000-001.jpg
B-77-RSZ-000-001.jpg [ 70.43 KiB | Viewed 24776 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 07 Mar 2008 09:20 
Offline
User avatar

Joined: Mon 12 Mar 2007 12:31
Posts: 88
Superbe aceste autobuze. Euro 4, AC si scaune tapitate! Cam cat o fi costat bucata? Cred ca ar fi aratat bine si prin Bucuresti si probabil BMC ar avea un succes si mai mare cu o varianta troleibuz/duobuz low-cost, estul Europei fiind o piata foarte buna pentru astfel de vehicule.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 07 Mar 2008 19:55 
Offline
User avatar

Joined: Tue 23 Oct 2007 13:53
Posts: 255
Location: Bucuresti (Vest), Drumul Taberei
Aspectul este una, functionalitatea este alta. Capacitatea lor este sensibil mai redusa decat la Citaro sau MAZ iar impartirea spatiului interior mult mai proasta. Seamana putin cu ideea nu tocmai stralucita de la Irisbus (inghesuit, spatii mici si scaune multe). In conditiile in care la Pitesti se gandeau sa renunte la autobuzele articulate era mai bine fie sa mai ia cateva autobuze fie sa renunte la BMC-urile turcesti de o calitate indoielnica. Nici finisajele si nici confortul nu mi se pare stralucit la ele.

O oferta venita de la Irisbus cred ca era mult mai potrivita daca nu erau fonduri pentru autobuze MAN Lion's Classic. Raman totusi la parerea ca mai bine nu se grabeau sa scoata tot parcul vechi (inclusiv dubele) doar in ideea ca e an electoral si trebuie sa aiba cu ce se lauda. Schimbarea si ajustarea pe parcurs a necesarului de vehicule era mult mai buna.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 07 Mar 2008 22:11 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7900
Dubele erau cu mult mai multe decat in acte, iar numarul de calatori... de la 30 in sus in fiecare, bilete ioc. Problema e ca PubliTrans a retras toate Dac-urile 117 si Ikarusurile 280, ceea ce a dus la disparitia completa a autobuzelor de mare capacitate de pe trasee. Cum au disparut si dubele... a ramas un plus de calatori care... nu are cu ce sa mearga (ca nu are loc in autobuze). Autobuze precum AG-03-JHK, #072 (Dacuri 117), #046, #048, #053, #055, #058 (Ikarus 280) mai puteau circula, fiind in stare foarte buna.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 08 Mar 2008 17:26 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
Din cate vad, datorita grabei de a casa autobuzele vechi, si-au dat cu stangu-n-dreptul chiar inainte de alegeri. Rezultatul poate fi cat se poate de prost, caci oamenii vor regreta in felul acesta dubele! :twisted:


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 08 Mar 2008 19:34 
Offline

Joined: Sun 02 Mar 2008 11:48
Posts: 1
Un transport in comun extrem de prost este acum in Pitesti la orele de varf.
Tota saptamana BMC-urile au circulat incarcate la capacitate maxima. Oamenii au ramas in statii .Pe toate traseele autobuzele sunt suprasolicitate.Practic vine autobuzul in statie ,se umple la capacitate maxima, iar cei care nu mai au loc, in special batranii, raman in statie.Soferul cu greu reuseste sa inchida usile.Am vazut autobuze care au plecat incarcate 100% chiar de la capatul de linie.

O alta problema a autobuzelor BMC o reprezinta zgomotul foarte mare, parca esti intr-o basculanta. Sunt mai zgomotoase decat Ikarus-urile fabricate in anii '80 . Motoarele urla, de nu mai auzi muzica din difuzoare iar la viteze mici sau cand opresc in statii apar niste vibratii de iti tremura creierul, te doare capul.
Interiorul este prost amenajat.Au scaune pe doua randuri pe ambele parti, in spate nu este loc,soferul nu are perete despartitor fata de calatori.Calitatea materialelor si a finisajelor este indoielnica;

Din cate am auzit au un pret de doar 50% din pretul unui autobuz Mercedes sau MAN echivalent


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 01 Apr 2008 12:30 
Offline
User avatar

Joined: Sun 25 Nov 2007 13:53
Posts: 7
Location: Pitesti
Am observat ca desi sunt low floor, toate scaunele sunt asezate totusi pe o platforma cam cu aproximativ 20 cm mai inalta decat "podeaua" autobuzului. Ceea ce cam pune probleme batranilor care, din cate am vazut eu, se cam chinuie sa urce treapta pana la scaune. Asta chiar si acolo unde este acel loc "rezervat pentru batrani, femei cu copii, caini cu insotitor" sau ceva de genul.

Culoarul dintre scaune mi se pare cam ingust, la asta contribuind si acea treapta de care spuneam ca se afla sub scaune. O sa incerc sa revin cu o poza cu podeaua.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 01 Apr 2008 16:15 
Offline
User avatar

Joined: Fri 14 Dec 2007 01:18
Posts: 24
Location: bucuresti
Asta e buna???


Attachments:
spm_a0159_564.jpg
spm_a0159_564.jpg [ 82.67 KiB | Viewed 24315 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 01 Apr 2008 16:47 
Offline
User avatar

Joined: Sun 25 Nov 2007 13:53
Posts: 7
Location: Pitesti
E buna si aia dar ma tin de promisiune...


Attachments:
S8001038.jpg
S8001038.jpg [ 45.1 KiB | Viewed 24056 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 22:41 
Offline

Joined: Fri 30 Jan 2009 20:24
Posts: 9
Location: Pitesti
BMC-urile au fost numerotate de la 001-080

070


Attachments:
070.jpg
070.jpg [ 89.57 KiB | Viewed 22538 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 22:43 
Offline

Joined: Fri 30 Jan 2009 20:24
Posts: 9
Location: Pitesti
039


Attachments:
039.jpg
039.jpg [ 76.39 KiB | Viewed 22537 times ]
039a.jpg
039a.jpg [ 79.49 KiB | Viewed 22538 times ]
039b.jpg
039b.jpg [ 69.36 KiB | Viewed 22538 times ]
039c.jpg
039c.jpg [ 94.88 KiB | Viewed 22538 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 22:45 
Offline

Joined: Fri 30 Jan 2009 20:24
Posts: 9
Location: Pitesti
069 (Autobuzul condus de tatal meu)


Attachments:
069.jpg
069.jpg [ 91.11 KiB | Viewed 22536 times ]
069a.jpg
069a.jpg [ 107.61 KiB | Viewed 22537 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 22:47 
Offline

Joined: Fri 30 Jan 2009 20:24
Posts: 9
Location: Pitesti
005


Attachments:
005.jpg
005.jpg [ 86.8 KiB | Viewed 22546 times ]
005a.jpg
005a.jpg [ 84.87 KiB | Viewed 22544 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 22:48 
Offline

Joined: Fri 30 Jan 2009 20:24
Posts: 9
Location: Pitesti
004


Attachments:
004.jpg
004.jpg [ 84.11 KiB | Viewed 22546 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 31 Mar 2009 22:49 
Offline

Joined: Fri 30 Jan 2009 20:24
Posts: 9
Location: Pitesti
002


Attachments:
002.jpg
002.jpg [ 90.84 KiB | Viewed 22546 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 24 May 2009 23:55 
Offline
User avatar

Joined: Fri 14 Dec 2007 01:18
Posts: 24
Location: bucuresti
B 78 WJB, #016 printesa mea.


Attachments:
016.jpg
016.jpg [ 265.56 KiB | Viewed 22546 times ]
016a.jpg
016a.jpg [ 327.65 KiB | Viewed 22547 times ]
016b.jpg
016b.jpg [ 349.53 KiB | Viewed 22548 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 27 Jul 2010 15:15 
Offline
User avatar

Joined: Fri 14 Dec 2007 01:18
Posts: 24
Location: bucuresti
B 78 WJB odata iesite din garantie BMC-urile au inceput sa se strice zi de zi in mod special caloriferele de caldura si aerotermele plus electromotoare si asa mai departe.Motorul lui B 78 UTD a rezistat doar 120 000 de km zilele trecute i s-a rupt vibrochenul...


Attachments:
razvy_jhk_0008_197.jpg
razvy_jhk_0008_197.jpg [ 122.74 KiB | Viewed 21853 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:24 
062


Attachments:
poze 203.JPG
poze 203.JPG [ 62.38 KiB | Viewed 18544 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:25 
044


Attachments:
poze 205.JPG
poze 205.JPG [ 46.17 KiB | Viewed 18539 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:26 
052


Attachments:
poze 215.JPG
poze 215.JPG [ 80.79 KiB | Viewed 18539 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:26 
041


Attachments:
poze 238.JPG
poze 238.JPG [ 78.21 KiB | Viewed 18535 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:27 
047


Attachments:
poze 373.JPG
poze 373.JPG [ 80.15 KiB | Viewed 18534 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:27 
022


Attachments:
poze 376.JPG
poze 376.JPG [ 101.65 KiB | Viewed 18531 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Aug 2010 10:27 
066


Attachments:
poze 383.JPG
poze 383.JPG [ 68.85 KiB | Viewed 18530 times ]
Top
  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 40 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group