TTT (Transport-Travel-Tourism)

Silviu Sîntea's page
It is currently Thu 28 Mar 2024 20:51

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 715 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 24  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:29 
Bordul si cabina partea 2


Attachments:
DSC03224.JPG
DSC03224.JPG [ 63.88 KiB | Viewed 11970 times ]
DSC03225.JPG
DSC03225.JPG [ 70.31 KiB | Viewed 11972 times ]
DSC03226.JPG
DSC03226.JPG [ 77.22 KiB | Viewed 11970 times ]
DSC03227.JPG
DSC03227.JPG [ 59.94 KiB | Viewed 11972 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:31 
Motorul,compresorul,contactorii.


Attachments:
DSC03359.JPG
DSC03359.JPG [ 52.64 KiB | Viewed 11968 times ]
DSC03360.JPG
DSC03360.JPG [ 58.31 KiB | Viewed 11971 times ]
DSC03404.JPG
DSC03404.JPG [ 73.23 KiB | Viewed 11971 times ]
DSC03405.JPG
DSC03405.JPG [ 82.8 KiB | Viewed 11968 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:31 
Compresorul,contactorii.


Attachments:
DSC03406.JPG
DSC03406.JPG [ 67.28 KiB | Viewed 11966 times ]
DSC03407.JPG
DSC03407.JPG [ 76.94 KiB | Viewed 11967 times ]
DSC03408.JPG
DSC03408.JPG [ 75.68 KiB | Viewed 11969 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:34 
Interiorul,camera video din fata cu afisajul interior,trapa manuala si aeroterma din salon.


Attachments:
DSC03228.JPG
DSC03228.JPG [ 65.9 KiB | Viewed 11966 times ]
DSC03229.JPG
DSC03229.JPG [ 31.6 KiB | Viewed 11966 times ]
DSC03411.JPG
DSC03411.JPG [ 72.49 KiB | Viewed 11964 times ]
DSC03416.JPG
DSC03416.JPG [ 61.12 KiB | Viewed 11966 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:36 
Vederi exterioare din toate unghiurile.


Attachments:
DSC03370.JPG
DSC03370.JPG [ 70.08 KiB | Viewed 11959 times ]
DSC03374.JPG
DSC03374.JPG [ 81.06 KiB | Viewed 11959 times ]
DSC03377.JPG
DSC03377.JPG [ 95.96 KiB | Viewed 11959 times ]
DSC03426.JPG
DSC03426.JPG [ 70.4 KiB | Viewed 11962 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:39 
Pe partea cu usile


Attachments:
5301-DEP-05.JPG
5301-DEP-05.JPG [ 66.47 KiB | Viewed 11958 times ]
DSC03347.JPG
DSC03347.JPG [ 64.73 KiB | Viewed 11958 times ]
DSC03348.JPG
DSC03348.JPG [ 55.37 KiB | Viewed 11959 times ]
DSC03420.JPG
DSC03420.JPG [ 65.43 KiB | Viewed 11958 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:42 
Si diverse detalii de interior - senzorii de la usi, cele 4 scaune tapitate, manerele...


Attachments:
5306-PROBE-09.JPG
5306-PROBE-09.JPG [ 27.71 KiB | Viewed 11955 times ]
5306-PROBE-10.JPG
5306-PROBE-10.JPG [ 39.26 KiB | Viewed 11955 times ]
5306-PROBE-11.JPG
5306-PROBE-11.JPG [ 67.36 KiB | Viewed 11953 times ]
5306-PROBE-13.JPG
5306-PROBE-13.JPG [ 63.38 KiB | Viewed 11953 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 24 May 2007 23:43 
....trapa vazuta pe interior, spatiul din mijloc si sistemul de afisaj in functiune.


Attachments:
5306-PROBE-14.JPG
5306-PROBE-14.JPG [ 58.38 KiB | Viewed 11953 times ]
5306-PROBE-15.JPG
5306-PROBE-15.JPG [ 59.44 KiB | Viewed 11953 times ]
5306-PROBE-21.JPG
5306-PROBE-21.JPG [ 41.08 KiB | Viewed 11955 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 26 May 2007 21:27 
Prima serie 5100>5199 a sosit in 1997-1998.
A doua serie 5201>5300 a sosit in 1999>2002


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 27 May 2007 20:32 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 220
#5116 a circulat zilnic pe 92.Cel fel probleme a avut?


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 27 May 2007 20:36 
Cei de la dep Berceni s-au plans ca cele 2 5115 si 5116 necesita o curatenie si renovare a interiorului urgenta. Precum si probleme cu ungatoarele care cel putin pe 5116 nu mai functionau si aveau piese lipsa.Probabil cei de la Vatra au mai luat cate ceva de pe ele cand le-au dat :roll:


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 27 May 2007 20:58 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
#5116 a avut RK in 2006 :!:


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 27 May 2007 22:48 
Offline
User avatar

Joined: Mon 12 Mar 2007 12:31
Posts: 86
5116 arata foarte bine in interior fata de restul, fusese renovat de curand. in general cele de pe 92 aratau foarte bine fata de restul, fiind o linie mai linistita. dar de cand a inceput nebunia cu irisbuzurile, ajung pe 92 toate cazaturile din 66 sau 85 de ti-e sila sa te mai si urci. noroc cu mertanele :D


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 27 May 2007 22:59 
Da, dar avea o melamina sparta din ce stiu.Problema nu ar fi unde circula ci cum sunt intretinute in depouri, si cum vor sefii sa fie imaginea depoului, poate arata bine pentru cei de la Vatra si fata de alte jafuri de acolo, dar fata de cele care sunt intretinute calumea la Berceni si Bujoreni arata poate mai rau. Legat de melamina - inca nu s-a gasit solutia pentru ca aceasta sa nu se mai sparga asa usor...


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 28 May 2007 11:26 
5214,5215,5216,5217,5218 au ajuns de la Bujoreni la B Noi. Probabil saptamana asta vor incepe sa ajunga si la Berceni. 5214 si 5215 circulau azi pe linia 65 impreuna cu alte 3 Ikarus si un singur DAC :)


Attachments:
DSC08526.JPG
DSC08526.JPG [ 77.59 KiB | Viewed 7414 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 29 May 2007 12:09 
La Berceni situatia este urmatoarea:
- 7418 a fost retras si zilele astea pleaca la tunning :twisted:
- iunie-iulie-august= se taie tot ce este DAC articulat
- iulie-august= se taie 4 Saurer
- septembrie-decembrie= se taie 7391+restul Saurer
- 7447 se pare ca va ajunge inapoi la Vatra :twisted:

In Decembrie depoul va ramane cu un parc de Ikarus+Irisbus(in caz ca se face reteaua Berceni-Unirii)


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 29 May 2007 12:12 
A sosit si 5333, al 33lea din serie.


Attachments:
DSC08546.JPG
DSC08546.JPG [ 101.61 KiB | Viewed 11873 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 02 Jun 2007 21:06 
dr122 wrote:
A ajuns in sfarsit seria 5110->5114 la dep.buc.noi


Saptamana trecuta actele erau deja facute, mai ramane sa se faca transferul.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 02 Jun 2007 22:05 
ar trebui puse si niste poze cu separatoarele...

un model mai special de separator e pe linia lui 74 la iesirea din depou... "papucul" e ca cel care este acum la tramvai, iar miezul pare sa fie facut dintr-un material neconductor...

un alt separator interesant e la racordu' de la capatul lui 73/74 dintre cele doua retele... au inlocuit stalpul cu separatorul, au inlocuit consola, dar separatorul a ramas pe locul vechi, in aer :oops:


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 03 Jun 2007 17:20 
La Razoare se gaseste cea mai lunga consola de troleibuz din Bucuresti :lol:


Attachments:
DSC08715.JPG
DSC08715.JPG [ 68.45 KiB | Viewed 8513 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 06 Jun 2007 22:21 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 220
Saurer #5016 a fost retras din circulatie pentru ca nu exista piese pentru celelalte.#5016 va primi unda verde pentru casare in august-septembrie odata cu alte 3 Saurer.

FOTO:Marian Andrei


Attachments:
5016_dep_01_180.jpg
5016_dep_01_180.jpg [ 82.14 KiB | Viewed 9195 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 06 Jun 2007 23:14 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
Pe scurt: ,,donator de organe".


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 11 Jun 2007 15:16 
A sosit si 5337. Deocamdata seria 5330-5337 nu este receptionata de RATB din diverse motive obiective.


Attachments:
DSC08973.JPG
DSC08973.JPG [ 96.84 KiB | Viewed 12518 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Jun 2007 12:07 
Azi au ajuns la URAC 7148 si 7413, 7148 era intr-o stare jalnica, a blocat tot uracul ca a ramas in mijlocul drumului cu toata partea din fata rupta de pe roti, incepusera sa il taie unde era ca nu mai putea fi mutat. :lol:


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Jun 2007 14:59 
Am inteles ideea :wink:
Iata poze destul de recente cu 7413 si 7148.


Attachments:
7148-065-03.JPG
7148-065-03.JPG [ 91.06 KiB | Viewed 9073 times ]
7413-097-01.JPG
7413-097-01.JPG [ 91.49 KiB | Viewed 9073 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 18 Jun 2007 12:40 
Bujoreni a dat tot lotul de 10 bucati la B Noi. Astfel incat 5214>5223 au ajuns la depoul B Noi. A doua serie de 5 bucati de la Vatra se pare ca tot aici vor ajunge.


Attachments:
DSC09122.JPG
DSC09122.JPG [ 87.05 KiB | Viewed 7195 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 18 Jun 2007 12:46 
Azi la casaj - 7341,7335,7347. Si am fost anuntat ca saptamana asta B Noi mai da cel putin 5 DAC la casat.


Attachments:
7341-097-01.JPG
7341-097-01.JPG [ 96.05 KiB | Viewed 8913 times ]
7335-065-03.JPG
7335-065-03.JPG [ 94.95 KiB | Viewed 8913 times ]
7347-097-02.JPG
7347-097-02.JPG [ 91.76 KiB | Viewed 8913 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 18 Jun 2007 12:53 
#5330 de Bujoreni circula pe linia 93. Bujoreni are 20 Irisbus in trafic.

A sosit si 5339, spre sfarsitul saptamanii incep sa vina din seria pentru Bujoreni.
Deja au fost receptionate 5331>5335 de catre RATB si se spera ca zilele astea sa le vina numerele.


Attachments:
DSC09139.JPG
DSC09139.JPG [ 80.55 KiB | Viewed 12284 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 19 Jun 2007 11:56 
#7380 a fost dus azi noapte la URAC.
Dupa calculele mele la ora actuala au mai ramas doar 30 troleibuze DAC.


Attachments:
7380-DEP-01.JPG
7380-DEP-01.JPG [ 87.88 KiB | Viewed 8869 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 19 Jun 2007 17:12 
Offline

Joined: Tue 15 May 2007 22:40
Posts: 136
Location: Toronto, Canada
La ce paritate se inlocuiesc troleibuzele articulate de la Buc. Noi cu troleibuze scurte?


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 715 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 24  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group