TTT (Transport-Travel-Tourism)

Silviu Sîntea's page
It is currently Fri 29 Mar 2024 17:33

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 697 posts ]  Go to page Previous  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 24  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Aug 2008 23:01 
V3A-93M
#358


Attachments:
358-012-01.JPG
358-012-01.JPG [ 87.94 KiB | Viewed 2684 times ]
358-DEP-01.JPG
358-DEP-01.JPG [ 91.91 KiB | Viewed 2684 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Aug 2008 23:01 
V3A-93M
#359


Attachments:
359-DEP-.JPG
359-DEP-.JPG [ 91.14 KiB | Viewed 2684 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Aug 2008 23:01 
V3A-93
#360


Attachments:
360-005-01.JPG
360-005-01.JPG [ 89.21 KiB | Viewed 2684 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Aug 2008 23:01 
V3A-H
#361


Attachments:
361-DEP-01.JPG
361-DEP-01.JPG [ 97.48 KiB | Viewed 2684 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 13 Aug 2008 23:02 
V3A-93
#362


Attachments:
362-014-.JPG
362-014-.JPG [ 85.81 KiB | Viewed 2684 times ]
Top
  
 
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:49 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei.

093


Attachments:
093 -Lacul Tei 4.JPG
093 -Lacul Tei 4.JPG [ 183.51 KiB | Viewed 10031 times ]
093 -Lacul Tei 2.JPG
093 -Lacul Tei 2.JPG [ 177.9 KiB | Viewed 10032 times ]
093 -Lacul Tei 1.JPG
093 -Lacul Tei 1.JPG [ 141.34 KiB | Viewed 10033 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:50 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei

029


Attachments:
029 -Lacul Tei.JPG
029 -Lacul Tei.JPG [ 158.26 KiB | Viewed 10029 times ]
029 -Lacul Tei 1.JPG
029 -Lacul Tei 1.JPG [ 152.49 KiB | Viewed 10030 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:51 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei

092


Attachments:
092 -Lacul Tei.JPG
092 -Lacul Tei.JPG [ 163.38 KiB | Viewed 10027 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:53 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei

150


Attachments:
150 -Lacul Tei 20.JPG
150 -Lacul Tei 20.JPG [ 135.27 KiB | Viewed 10027 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:54 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei

250


Attachments:
250 -Lacul Tei.JPG
250 -Lacul Tei.JPG [ 119.55 KiB | Viewed 10027 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:56 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei

344


Attachments:
344, 029 -Lacul Tei.JPG
344, 029 -Lacul Tei.JPG [ 141.52 KiB | Viewed 10024 times ]
344 -Lacul Tei 1.JPG
344 -Lacul Tei 1.JPG [ 164.76 KiB | Viewed 10023 times ]
344 -Lacul Tei 3.JPG
344 -Lacul Tei 3.JPG [ 101.99 KiB | Viewed 10024 times ]
344 -Lacul Tei 4.JPG
344 -Lacul Tei 4.JPG [ 135 KiB | Viewed 10024 times ]
344 -Lacul Tei 2.JPG
344 -Lacul Tei 2.JPG [ 137.67 KiB | Viewed 10024 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Aug 2008 22:57 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56080
Lacul Tei

354


Attachments:
354 -Lacul Tei.JPG
354 -Lacul Tei.JPG [ 163.29 KiB | Viewed 10019 times ]
354 -Lacul Tei 2.JPG
354 -Lacul Tei 2.JPG [ 134.81 KiB | Viewed 10019 times ]
354 -Lacul Tei 3.JPG
354 -Lacul Tei 3.JPG [ 143.08 KiB | Viewed 10019 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 20 Aug 2008 14:55 
Dupa ce s-au pus in functiune noile tronsoane modernizate avem mai multe linii care merg pe traseu 100% modernizat sau mare parte modernizat.

100% modernizate - 41, 32, 25, 8, 7, 21, 11, 4, 23.
Partial modernizate - 47, 34, 54, 27


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 20 Aug 2008 21:15 
Offline
User avatar

Joined: Tue 23 Oct 2007 13:53
Posts: 233
Location: Bucuresti (Vest), Drumul Taberei
Interesanta mi se pare introducerea liniei 11. Presupun ca este un experiment pentru ca altfel nu se prea explica traseul ei cu capatul la Ghencea (mai normal ar fi fost Militari pentru ca minim 40% din vechiul traseu sa fie acoperit).

Ma intreb daca totusi linia 11 a fost adusa la Ghencea temporar daca se va mai lua in calcul introducerea liniei 33 si daca se vor reface traseele 15,19,23,27 cu un traseu mai logic cum erau acum mai multi ani cand tranzitau si zona Titan. In ultimii ani s-au facut multe schimbari de trasee, majoritatea dintre ele le consider cam fara logica. Era poate mai normal sa se schimbe numarul liniei decat ca o linie veche sa revina pe un traseu in care mai putin de 50% din traseul vechi era acoperit. Intr-o vreme se practica mai mult numerotarea liniilor cu 5x, acum vad ca nu se prea mai chinuie cu asta desi multe linii sunt mai "temporare" (1-2 ani) decat pare la o prima vedere.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 22 Aug 2008 06:00 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 220
In noaptea 21/22 august intre orele 00 si 05 s-au schimbat incrucisarile pe sensul Obor al liniei 34 la Piata Muncii.

Daca sectia linii a RATB schimba o incrucisare intr-o noapte,firmele de constructii de ce le schimba intr-o luna?


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 22 Aug 2008 12:05 
Sectia linii monteaza mai mult de forma ce monteaza. Probabil acea trecere nu este noua si nu are o fundatie calumea fiind o lucrare provizorie.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 22 Aug 2008 12:14 
Mai e o chestie. Aia e o INCRUCISARE, in timp ce firmele mari care lucreaza la intersectii, se ocupa in general de pachete de MACAZURI. Normal ca in ultimul caz la ia mai mult, mai ales ca totusi se deranjeaza sa le inglobeze in beton, si mai nou le pun pe toate in sistem de actionare automata, si ca atare trebuie sa sape si sub strada (pentru a trece cablurile), ceea ce incurca circulatia, si mai amana lucrarea cateva zile, pentru fiecare macaz.
La Muncii cum le-au montat? Au scos incrucisarea, au pus-o pe una de la Ferdinand probabil (aceeasi forma), au pus pietre langa, si eventual au turnat nitel asfalt peste? Normal, ca doar e temporara :roll: ...


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 27 Aug 2008 09:24 
Am impresia ca se pregateste ceva pe Baicului! Aseara, pe la 11, o gramada de muncitori curatau linia si masurau ceva pe langa linii.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 27 Aug 2008 11:57 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3297
RobertC wrote:
Am impresia ca se pregateste ceva pe Baicului! Aseara, pe la 11, o gramada de muncitori curatau linia si masurau ceva pe langa linii.

Probabil ca vor sa-l prelungeasca pe 34 la Gara Obor.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 27 Aug 2008 12:08 
Atunci sa-l numeasca 52 :P
Practic, cu mici modificari legate de Calea Grivitei, 34 actual ar fi 52 daca l-ar duce la Gara Obor.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 27 Aug 2008 12:59 
Parca vad ca la Baicului vor intoarce in viitor 14 si 36, cat lucreaza la linia din Pantelimon. Oare pentru asta se pregatesc? Ca nu are niciun rost sa-l duca acum pe 34 la Baicului, avand in vedere ca mai e putin si da drumul la linia normala (1-2 luni)


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 27 Aug 2008 15:22 
14 ar fi greu sa mearga pe Ferdinand pana la Baicului. La intoarcere, linia nu mai vine pe Ferdinand, ci face dreapta spre Obor.

In schimb, astazi am vazut depoul Victoria complet izolat. Ce $%^"£ face MariPila acolo?


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 04 Oct 2008 22:29 
Pe linia 41 a inceput pregatirea repunerii in functiune a sistemului de afisaje din statii, au fost date jos panourile in statia Ciurel iar in cateva statii acum 2 zileau fost inlocuite unele piese din cutiile de comanda ale sistemului.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 05 Oct 2008 22:27 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:30
Posts: 93
Location: Bucuresti
Sa fim cu totii pregatiti pentru cele 2(doua) curse in care sistemul o sa functioneze din nou :twisted:


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 05 Oct 2008 22:59 
Sistemul a functionat bine vreo 4 ani de zile, anul trecut a inceput sa dea rateuri si pana la urma l-au oprit, probabil va mai merge cativa ani bine sau pana vor trece la noul sistem marca UTI :twisted: .

Dupa ce a fost montat pe la inceputul lui 2003 pe acest sistem se afisa timpul care a trecut de la ultimul tramvai. Tot in acea perioada se afisau informatii despre intervale si data. Prin 2005 au fost date jos vreo luna TOATE afisajele din statii iar cand a aparut a aparut cu ceva modificari - afisa numele statiei, data, ora, informatii despre starea traficului (afisau daca sunt intarzieri din cauza unui incident) iar la partea de timp se afisa timpul ramas pana la urmatorul vagon, bazat pe intervalul orei, de regula nu se respecta tramvaiele venind mai repede sau mai intarziat in statie, cand vagonul trecea ceasul se reseta din nou. Tot atunci in premiera pentru Bucuresti linia 41 a fost prima linie unde numele statiei era afisaj doar pe afisajul electronic, placutele de tabla au disparut. Apoi destul de rar se intampa sa vedem panouri stinse sau care afisau alte limbi :twisted: , pana in vara lui 2007 cand dupa actualizarea orei la ora de iarna parca nu a mai facut nimeni nimic la ele, se opreau des, unele afisau diverse simboluri ciudate si pana la urma a fost oprit sistemul acum cateva luni. Iar acum se lucreaza pentru punerea in functiune fiind singurul sistem de acest tip din Bucuresti.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 06 Oct 2008 22:43 
Offline
User avatar

Joined: Tue 23 Oct 2007 13:53
Posts: 233
Location: Bucuresti (Vest), Drumul Taberei
Nu ar trebui totusi sa uitam ca desi sistemul acesta de informare a fost singurul din Bucuresti, el nici macar nu a fost montat complet. Statia de langa parcul Regina Maria nu a avut niciodata afisaj sau macar un refugiu de la darea in functiune a liniei modernizate si pana acum. Problema aceasta nu a contat nici pana acum desi era una cu un minim de importanta. Mai departe, afisajul de la Agronomie si cel de la statia Casin au fost variante mai simple decat cele din alte statii desi fluxul de calatori de la Agronomie era substantial.

Legat de sistemul de informare a calatorilor, a existat si pe linia 32 dar nici macar pentru cele 2 statii (pana la piata Regina Maria) nu i-a interesat vreodata sa il faca functional. De acolo mai departe desi erau linii ca 35 (actual 25) nu au pus asemenea panouri de informare in statii. Motivul logic nu l-am aflat nici pana azi. Sunt orase cum este Ploiesti si altele care au un buget mult mai mic decat capitala si totusi isi permit sa aiba macar o linie cu acest sistem. In Bucuresti ar putea fi cel putin 5 linii.

Dar, am uitat iarasi: se doreste sa mentinem stilul istoric si autentic cu tablite de metal vopsite cu trasee trecute cu pensula rosie cum era pe traseele preorasenesti. Oare nu suntem mandri ca avem tablite de statie ce sunt absolut similare cu cele din anii '30? Mai ne putem dori altceva?


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 06 Oct 2008 23:09 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
fider wrote:
Legat de sistemul de informare a calatorilor, a existat si pe linia 32 dar nici macar pentru cele 2 statii (pana la piata Regina Maria) nu i-a interesat vreodata sa il faca functional.

Sistem care merge perfect in alte orase, desigur sincronizat cu instalatiile GPS de pe vehicule: Ploiesti, Cluj, Timisoara, Arad, la care se adauga Oradea, Bacau s.a. care folosesc doar GPS-ul (fara afisaje).

fider wrote:
Sunt orase cum este Ploiesti si altele care au un buget mult mai mic decat capitala si totusi isi permit sa aiba macar o linie cu acest sistem.

2, 2b, 30, 44 (30 si 44 complet)... deci 4 trasee + toate vehiculele sunt monitorizate prin GPS (inclusiv tramvaiele si troleibuzele) + au fost montate panouri electronice de informare a calatorilor in TOATE (da, TOATE) statiile din oras, care, in curand vor afisa numarul de minute ramas pana la sosirea urmatorului vehicul. Deci... se poate. Daca adaugam numarul mare de autobuze articulate (cum naibii nu incurca traficul la ei? Ca au strazi mai inguste decat burestenii) ale R.A.T.P. obtinem ingredientele necesare unui transport in comun bine pus la punct. Dar Bucurestiul nu e Ploiesti.

fider wrote:
Dar, am uitat iarasi: se doreste sa mentinem stilul istoric si autentic cu tablite de metal vopsite cu trasee trecute cu pensula rosie cum era pe traseele preorasenesti. Oare nu suntem mandri ca avem tablite de statie ce sunt absolut similare cu cele din anii '30? Mai ne putem dori altceva?

Si in Viena se mentin aceleasi indcatoare de statii de multi ani... dar sunt insotite de panouri electronice (bine... sunt cateva statii fara panou), iar graficele de circulatie sunt afisate in FIECARE statie.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 06 Oct 2008 23:12 
Intr-adevar pe linia 41 nu imi explic cum de statia Turda/Pasaj Grant de langa parcul Regina Maria a ramas fara refugiu :roll:


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 06 Oct 2008 23:16 
Legat de afisajele in statii, nu ma pot abtine sa mentionez ca, desi intentia de a monta panouri electronice in statia de tramvai de la Obor era clara, nici pana in prezent nu s-a infaptuit, desi linia 34 circula de ceva vreme pe acolo. Se pot vedea si acum suportii pe ambele peroane, in capetele refugiului, si cablurile trase, dar afisaje zero. Si-au dat brusc seama ca pentru niste amarati de calatori pe o linie asa usoara precum 34, nu e nevoie de tehnologie, ca oricum nuau de ales 8-| . Asa cum nu e nevoie pe intreaga linie de tramvai 34, sau pe 35, 32, 21 (in centru barem), 12/ 7 si poate si altele care au fost modernizate. Cine le-ar putea folosi? 8-| :evil:
E mai important pentru calator sa se afiseze poze cu catelusi in cele 500 de autobuze noi-noute si sa estimeze grosolan "timpul pana la urmatoarea statie" (sau un fel de conversie a metrilor in secunde, ca nu e calculat dupa nimic altceva). Mi-e dor de vechile afisaje...


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 06 Oct 2008 23:33 
La Obor se va pune doar un panou luminat cu neon pe care va scrie numele statiei, liniile care trec pe acolo. Nimic electronic.


Top
  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 697 posts ]  Go to page Previous  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 24  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group