TRANSIRA

Transportul public din Romania si din lume. Unicul forum cu informatii corecte, oficiale!
It is currently Mon 06 Apr 2020 03:07

View unanswered posts | View active topics


Board index » Transport public in ROMANIA » BUCURESTI » Trasee, rute, harti, statii, legitimatii de calatorie

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  Page 5 of 5
  [ 147 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5
  Previous topic | Next topic 
Author Message
Dr2005
 Post subject:
PostPosted: Fri 11 Sep 2009 17:58 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
Marian Andrei wrote:
Stalpii misteriosi din Militari s-au inmultit. Astfel pana acum avem:[...]


Statia ,,Bd. Iuliu Maniu" de pe Bd. Vasile Milea, in zona fostei APACA. Macar l-au montat chiar in mijlocul statiei, ceea ce inseamna ca o dubita in minus (ca asta se parcau pe trotuar acolo) o sa ramana pe dinafara :)
Apropo de masini, e groaznica zona aia, pietonii ori merg pe carosabil, ori lustruiesc masinile si gardul prin asfaltul prin de baltoace (rezultate din stationarea prelungita a masinilor acolo... cum asfaltul ala e facut pentru pietoni, s-a deformat).
Top
 Profile  
 
fider
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Sep 2009 11:21 
Offline
User avatar

Joined: Tue 23 Oct 2007 13:53
Posts: 255
Location: Bucuresti (Vest), Drumul Taberei
Remarcand acesti frumosi stalpi misteriosi cu doua gauri ce par sa fie la distante destul de mari intre ele pe verticala, ma duce gandul la o posibila si ironica paralela.
Asadar:
- sa inteleg ca RATB ar dori sa reintroduca modelul acela minunat si legandar al "totemului" din anii '80 cu graficul de circulatie al peste 30 de linii
Sau:
- RATB vrea sa aiba un suport frumos si estetic pentru foaia plastifiata cu graficul de circulatie al unei linii de transport prinsa cu banda adeziva. Pacat ca nu au solicitat stalpi frumosi din Inox ca sa aiba un aspect si un pret mai pe masura asteptarilor.

Sa inceheiem putin aceasta perspectiva ironica si sa ne gandim la alta idee nastrusnica:
- campania "urmeaza stalpii" sau "stalpul misterios", o campanie publicitara socanta marca RATB prin care, de fapt, sa afle in secret ce isi doresc oamenii sa vada pe stalpi. Ma si gandesc la cateva idei bune de spoturi publicitare la TV.
Top
 Profile  
 
Marian Andrei
 Post subject:
PostPosted: Sat 12 Sep 2009 19:19 
In scurt timp apar automatele de incarcat/emis/personalizat carduri Activ, anul acesta vor fi instalate aproximativ 60 bucati in zona centrala, sectoarele 1 si 6. Deocamdata noutatile legate de statii/indicatoare/sat apar in sectoarele 1 si 6 pentru ca primatiile celor 2 sectoare au insistat asupra colaborarii cu RATB si EuroMedia/UTI.
Top
  
 
Dr2005
 Post subject:
PostPosted: Sun 13 Sep 2009 00:18 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
fider wrote:
Remarcand acesti frumosi stalpi misteriosi cu doua gauri ce par sa fie la distante destul de mari intre ele pe verticala, ma duce gandul la o posibila si ironica paralela.


Sau alta...

Prin unele orase am vazut niste panouri de statie unde aproape tot panoul era o ditai reclama si undeva mic pe sus sau pe jos erau scrise liniile si intervalul. Da' puse asa de bine incat citeai reclama de 7 ori pana vedeai unde sunt scrise liniile. Ma gandesc ca asa ceva o sa puna, prin EuroMedia.
Top
 Profile  
 
Metamorph
 Post subject:
PostPosted: Tue 15 Sep 2009 18:00 
Offline
User avatar

Joined: Sun 30 Aug 2009 18:02
Posts: 15
Location: Bucuresti,Militari
Montarea acestor stalpi a ajuns si in Drumul Taberei.Am remarcat azi 3 persoane,fara vreo uniforma anume,impreuna cu o masina alba(de asemenea,fara insemne)care montau acesti stalpi pe linia troleibuzului 69 in sensul spre Valea Argesului(am parcurs traseul de aici pana la Tricodava si pe sensul spre centru erau deja montati).Ciudat este altceva,priviti ce distanta exista intre stalp si statia propriu zisa la Aleea Vlasiei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
LArSON
 Post subject:
PostPosted: Tue 15 Sep 2009 21:43 
Putin OffTopic, se vede si in prima poza invazia de vehicule de 1-2 cai putere care a fost reluata in acest an, dupa ani buni in care "discriminatii" cautatori de fier vechi au folosit daciile papuc. Se pare ca politia nu mai e cu noi...
Top
  
 
Gabi23
 Post subject:
PostPosted: Fri 18 Sep 2009 23:31 
Astazi pe Sos. Berceni am descoperit, prins pe un stalp pe partea cu Spitalul Obregia, un indicator al ITB care cred ca are o varsta considerabila si a fost uitat in timp :roll:. Mai multe informatii nu stiu dar cred ca este acolo de dinainte de 1989. Indicatorul se afla la 25 m inainte de actuala statie RATB a lui 232 "Spitalul Dr. Marinescu".


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
  
 
rosetti61
 Post subject:
PostPosted: Sat 19 Sep 2009 00:54 
Offline

Joined: Mon 03 Jul 2006 12:39
Posts: 653
Location: Bucuresti, Militari
Este singurul tip de indicator in set complet, pentru toate categoriile de vehicule operate de ITB - adica toate panourile au numele locatiei pe ele, fata de modelul clasic, care in cazul statiilor de maxitaxi, taxi si taxifurgonete aveau inscriptionat doar titulatura serviciului si liniile/modalitatea de comanda (tel. 053, 054 - simbolurile vechi erau silueta unei masini sau furgonete pe care scria TAXI).
Top
 Profile  
 
Marian Andrei
 Post subject:
PostPosted: Wed 21 Oct 2009 15:31 
Alte tipuri de indicator in zona Carol.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
  
 
Marian Andrei
 Post subject:
PostPosted: Fri 30 Oct 2009 14:53 
Au mai aparut refugii noi la Sala Palatului linia 178 (2 bucati) si Liceul Tudor Vladimirescu 61,62,136,236,336 (cate o bucata pe fiecare sens).
Top
  
 
rosetti61
 Post subject:
PostPosted: Fri 06 Nov 2009 21:33 
Offline

Joined: Mon 03 Jul 2006 12:39
Posts: 653
Location: Bucuresti, Militari
Refugiile noi au fost completate la UPB (pe sensul dinspre centru e numai scheletul), Tudor Valdimirescu.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
Gabi23
 Post subject:
PostPosted: Mon 16 Nov 2009 22:44 
Continua montarea refugiilor pe Bdul Iuliu Maniu ~ Facultatea Electronica


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
  
 
Iasmin
 Post subject:
PostPosted: Sat 05 Dec 2009 03:36 
Si la Eroilor s-a modernizat cabina, temporar. Calatorii erau bucurosi de acesta noua cabina :oops: . Pe timpul stationarii te puteai delecta cu o melodie pusa pe repeat si cu un parfum GLADE. De circa 10 ori am ascultat-o pana a sosit un autobuz din linia 138. :lol:


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
  
 
LArSON
 Post subject:
PostPosted: Sat 05 Dec 2009 11:17 
Aceeasi dotare apare si in refugiul de pe strada George Enescu, unde ar fi trebuit sa opreasca liniile 126, 300 si 368. Din pacate pentru cei care au platit reclama, pe acolo in momentul actual nu circula niciun autobuz, ele fiind deviate in continuare desi lucrarile la str. George Enescu s-au terminat de vreo doua saptamani.
Top
  
 
Dr2005
 Post subject:
PostPosted: Sun 21 Mar 2010 20:25 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
Si la C.E.T. Vest - Militari s-a inlocuit chioscul dispeceratului, montandu-se deja ,,celebrul" container micro-dispecerat, prevazut cu cabina pentru dispecer, 2 ghisee de bilete si grup sanitar complet. Desigur, NU e folosit, doar rar e cate un dispecer acolo, de bilete nici nu poate fi vorba, la fel ca si la Romprim si prin alte capete de linie.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
Dr2005
 Post subject:
PostPosted: Sun 21 Mar 2010 21:41 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
Statia ,,Razoare" a lui 136 si 636:


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
rosetti61
 Post subject:
PostPosted: Mon 22 Mar 2010 01:40 
Offline

Joined: Mon 03 Jul 2006 12:39
Posts: 653
Location: Bucuresti, Militari
De ce le-au mai pus, daca nu se folosesc? Cabina de la capatul lui 62 de la Autostrada sta degeaba, soferii prefera un chiosc de tabla din curtea liceului.
Cu linia in prelungire (in 7823) ce au vrut sa faca?
Top
 Profile  
 
Dr2005
 Post subject:
PostPosted: Mon 22 Mar 2010 08:02 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
rosetti61 wrote:
De ce le-au mai pus, daca nu se folosesc? Cabina de la capatul lui 62 de la Autostrada sta degeaba, soferii prefera un chiosc de tabla din curtea liceului.

? Cabina din curte e a paznicei de la liceu (foarte afurisita, de aia elevii, in mare parte, ies prin poarta auto de pe laterala, care e ne-suporavegheata). Ma duc destul de des pe acolo (inclusiv in liceu) si dispecerul - cand e - e in chiosc la el.


rosetti61 wrote:
Cu linia in prelungire (in 7823) ce au vrut sa faca?

Probabil o linie de stocare.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
RobertC
 Post subject:
PostPosted: Mon 22 Mar 2010 11:27 
rosetti61 wrote:
Cu linia in prelungire (in 7823) ce au vrut sa faca?


Este folosita pentru stationarea tramvaielor care fac probele de franare pe Bd. Timisoara intre Valea Cascadelor si CET.
Top
  
 
fider
 Post subject:
PostPosted: Thu 25 Mar 2010 00:04 
Offline
User avatar

Joined: Tue 23 Oct 2007 13:53
Posts: 255
Location: Bucuresti (Vest), Drumul Taberei
O explicatie mai aproape de realitate este ca acel ciot a fost lasat din alte motive dar a capatat ulterior aceasta utilitate. In tot cazul, inca de dinainte de 1989 exista un proiect de prelungire a Bd. Timisoara pana la soseaua de centura. In acest fel se explica si relativul loc generos lasat pentru a se traversa drept, mai departe, pe langa CET Vest fara a imparti in doua cladirile centralei cum este la CET Grozavesti cu "noua" artera in fapt parcursul unei vechi linii de cale ferata ce pleca de la palatul Cotroceni si traversa mai tarziu Dambovita pentru a continua catre Basarab sau Gara de Nord.

Proiectul de prelungire a fostului BD. Emil Bodnaras dateaza de mult timp si este probabil contemporan cu cel de prelungire a Str. Compozitorilor pana spre Dr. Sarii (alt proiect nefinalizat nici pana astazi) si cu multe alte proecte cu care se lauda edilii azi ca fiind mari idei geniale ale lor.
Top
 Profile  
 
icsilviu
 Post subject:
PostPosted: Mon 29 Mar 2010 21:41 
Mai nou vad ca la capatul lui 32 cineva a venit cu "o idee geniala", construirea unui adapost pentru pasageri. Ideea in sine nu e rea, mai ales ca vechile adaposturi cu tot cu chioscurile de bilete aferente, au fost demolate anul trecut, cand s-a incercat o reamenajare a zonei, cu gardulete si alte minuni. Modul insa in care au inteles ei sa construiasca adapostul, in buza liniei de tramvai, cu un spatiu minim de acces, si forma acelui adapost, care nu permite accesul in el decat dinspre linia de tramvai, restul fiind barat de pereti de pe trei laturi ale adapostului, nu vor duce decat la o aglomeratie de nedescris in statie, nemaiexistand nici o modalitate de defluere a ei. Si cand te gandesti ca asta este una din cele mai aglomerate statii de tramvai din Bucuresti, dar se pare ca genul de gandire logica si rationala nu mai este de ceva ani folosita in Romania.
Top
  
 
Dr2005
 Post subject:
PostPosted: Wed 07 Apr 2010 02:13 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
Geniala, intr-adevar :lol:

Adevarul

Quote:
Blocaţi de panourile publicitare din staţie
Alex Todoran * Miercuri 31 mar 2010

Călătorii tramvaielor care opresc în staţia Piaţa Unirii se strecoară cu greu printre panourile publicitare amplasate în staţie. Bucureştenii care se dau jos la capătul tramvaiului 32, lângă Patriarhie, fac echilibristică coborând şi urcând la milimetru printre vagoanele de tramvai şi panourile publicitare care acoperă toată staţia.

Călătorii sunt obligaţi în această staţie să se îngrămădească la uşile din capete sau să se strecoare printre tramvai şi noile obstacole. Astfel, aproape jumătate dintre uşile tramvaielor sunt obturate şi devin impracticabile pentru cei care doresc să le folosească.

Deşi această contrucţie foloseşte la protejarea şi adăpostirea călătorilor, părţile laterale ale construcţiei sunt montate la mai puţin de jumătate de metru de linia de tramvai, lucru care incomodează şi blochează accesul în mijloacele de transport în comun.

Cei care coboară aici sunt vizibil deranjaţi şi incomodaţi de noua staţie. „Nu înţeleg de ce trebuie să suportăm noi incompetenţa şi nesimţirea unora care nu-şi fac treaba cum trebuie! Cum coboară bătrânii pe aici?Ce vor? Să cădem sub tramvai?“, a declarat Mihaela Oprea, inginer.

Reprezentanţii Administraţiei Străzilor Bucureşti, responsabili de situaţie, nu au putut fi contactaţi până la închiderea ediţiei.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
REXXXXX
 Post subject:
PostPosted: Mon 05 Jul 2010 15:07 
Offline

Joined: Mon 24 Nov 2008 19:15
Posts: 20
Location: Bucuresti
Se reamplaseaza statia de tramvaie Sos. Progresului
Luni, 05 Iulie 2010

Urmare avizului Comisiei Tehnice de Circulatie, incepand cu data de 06.07.2010, statia de tramvaie Sos. Progresului (linia 11), situata pe calea 13 Septembrie, sens Romprim, se reamplaseaza pe Sos. Progresului.
Sursa:http://www.ratb.ro
Top
 Profile  
 
rosetti61
 Post subject:
PostPosted: Fri 16 Jul 2010 00:35 
Offline

Joined: Mon 03 Jul 2006 12:39
Posts: 653
Location: Bucuresti, Militari
Interesanta placa.
Mai e una la Sincai - "Colegiu(l) national Gheorghe Sincai" unde sigla si denumirea sunt cu sablon iar liniile trasate clasic. Preluata de pe Ro-trans


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
Iasmin
 Post subject:
PostPosted: Mon 23 Aug 2010 10:05 
In Bucuresti exista 10 statii RATB dotate cu aer conditionat. Pe timp de canicula, o firma producatoare de detergent de vase a dorit sa instaleze climatizare in unele locatii RATB din capitala. Cert este faptul ca, respectivele aparate sunt pazite pentru a nu avea surpriza ca vor disparea peste noapte... :D
Sa urmarim fotografii cu statia RATB Sf. Gheorghe. Celelalte AC sunt situate la Piata Unirii, Universitate, Eroilor, Victoria, etc.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
  
 
Silviu
PostPosted: Sat 12 Sep 2015 15:06 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 49279
Aeroportul Internațional Henri Coandă.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

Top
 Profile  
 
Dr2005
PostPosted: Thu 07 Dec 2017 22:25 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7904
http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=840

Ca urmare a avizului Comisiei Tehnice de Circulație a Municipiului București, începând cu data de 09.12.2017, se suspendă stația de autobuz „Câmpia Libertății” (linia 330), situată pe Bd. Liviu Rebreanu, sens Bd. Nicolae Grigorescu.

---
S-a demonstrat ştiinţific că mersul pe jos face piciorul frumos. Cele mai apropiate staţii sunt la 700 m, indiferent de direcţia în care o iei.
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 5 of 5
  [ 147 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5

Board index » Transport public in ROMANIA » BUCURESTI » Trasee, rute, harti, statii, legitimatii de calatorie

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group