rosetti61 wrote:
Pana la LHB, in cazul troleibuzelor si autobuzelor au avut succes (desi prototipul troleibuzului articulat a fost realizat in 1955).
Discutabil cat de succes a fost sistemul cu articulatii "artizanale" facute la URAC. Cele 21 de troleibuze articulate TV2E (nu TV20E!) cu numerele de parc 5001-5021 au fost realizate in anii 1965 - 1966 (nu 1955!) din troleibuze vechi TV2E si deja in 1969 nu mai exista nici unul in circulatie. Asta spune ceva despre "fiabilitatea" sistemului. Autobuzele Skoda articulate s-au fabricat in numar mai mare (181 de bucati conform datelor lui Andrzej Brzozowski) incepand cu anul 1966, dar deja in 1971 au inceput sa le retraga din circulatie, iar in 1978 nu mai circula nici unul.