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Despre transportul public din Romania si din lume
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 Post subject: Geneva: troleibuze
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Troleibuze FBW 91 GTS

In prima faza au ajuns la Omnibuscenter Sibiu.
Fotografiile le-am realizat in data de 28.09.2005.


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Troleibuzul #740 pe linia 2.


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Autobuze si troleibuze in anul 1990.



Multe dintre acestea au ajuns in Romania.


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Datorita prelungirii liniei de tramvai pana la Bernex P+R (pe rue de Bernex), troleibuzele traseelor 2 si 19 au noul capat de linie la Onex-Cite.

Se doreste prelungirea liniei de tramvai cu 2,3 km pana la Bernex-Vailly.

Fotografii cu troleibuzele in Bernex (Andre Knoerr, flickr).

Bernex, oras cu 9760 locuitori:
http://www.bernex.ch/

Onex, oras cu 17650 locuitori:
http://www.onex.ch/


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Se extinde reteaua de troleibuz pe asa-numita "axa Frontenex".

http://www.paysagestion.ch/activites/es ... nex-geneve

http://www.infodienst-ausschreibungen.a ... 1&meta.htm


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Geneva doreste troleibuze noi, deci asteapta oferte. Ce ma mira e ca a fost adus troleibuzul Hess Swisstrolley 3 din Neuchatel, pt. testare in Geneva, atata vreme cat cei de la TPG au chiar ei astfel de troleibuze (vezi foto mai sus)!

www.trambus.org/img/


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Vor fi 33 troleibuze VanHool ExquiCity.

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Au congrès de l'UITP (26-30 mai à Genève), Van Hool présentera le premier "Exqui.City design Genève" destiné aux Transports Publics Genevois

Koningshooikt (Belgique), Genève (Suisse) – Van Hool, constructeur indépendant d'autobus, d'autocars et de véhicules industriels, présentera au congrès bisannuel de l'UITP qui se tiendra du 26 au 30 mai 2013 au Palexpo de Genève (Suisse), le premier exemplaire du nouvel Exqui.City design Genève destiné aux Transports Publics Genevois (TPG). Il s'agit d'une version trolleybus articulé de 18 mètres de long de l'Exqui.City, dont les TPG ont commandé 33 exemplaires.

L'Exqui.City design Genève est le résultat d'une étroite collaboration entre les TPG et Van Hool. Cette importante commande permet à Van Hool de faire une première percée sur le marché suisse des véhicules BHNS (Bus à Haut Niveau de Service). La particularité de ce véhicule est la traction sur deux essieux. L'Exqui.City design Genève peut ainsi être utilisé dans des conditions difficiles sur des parcours accidentés où des différences de niveau doivent être fréquemment franchies. Les véhicules seront mis en service cette année et l'année prochaine.

Il y a exactement deux ans, Van Hool présentait pour la première fois au salon Busworld de Courtrai (le salon bisannuel mondial incontournable de l'autobus et de l'autocar de luxe) un prototype de l'Exqui.City en état de marche. Ce nouveau type de véhicule dispose d'une plateforme multipropulsion. Celle-ci constitue, tant en version 18 mètres qu'en version 24 mètres, une base pour l'utilisation de différents systèmes de propulsion écologiques, tels le trolleybus, les systèmes hybrides (diesel-électrique et GNC-électrique), les piles à combustible ou les batteries.

L'Exqui.City combine la flexibilité d'un autobus à l'efficacité d'un tram. Les nouveaux tram-bus possèdent un design résolument futuriste et un haut niveau de confort comprenant la climatisation, un faible niveau sonore et un éclairage intérieur à lumière tamisée. Quatre larges portes doubles ainsi qu'un plancher surbaissé garantissent en outre une accessibilité optimale.

Avec l'Exqui.City, Van Hool offre une réponse réaliste à la demande d'un transport urbain sûr, écologique, efficace et économique. Des raisons pour lesquelles des villes comme Metz (27 véhicules hybrides diesel-électrique de 24 mètres, Barcelone (3 véhicules hybrides diesel-électrique de 24 mètres), Parme (9 trolleybus hybrides de 18 mètres), Luxembourg (5 véhicules hybrides diesel-électrique de 24 mètres) et Malmö (15 véhicules hybrides CNG-électrique) ont opté pour l'Exqui.City. A l'heure actuelle, 92 véhicules ont été déjà commandés à Van Hool.

Van Hool est un constructeur belge indépendant d'autobus, d'autocars et de véhicules industriels. L'entreprise, fondée en 1947, est établie à Koningshooikt (Belgique). La majeure partie de la production est destinée à l'Europe et l'Amérique. Van Hool occupe plus de 4.000 personnes dans le monde entier, dont la majorité est affectée aux unités de production situées à Koningshooikt et Bree.

L'inauguration officielle du premier Exqui.City design Genève aura lieu le lundi 27 mai 2013 à 9h30 sur le stand de Van Hool (Halle 4 stand B600) lors du congrès de l'UITP à Genève (Palexpo). Mme Michèle Künzler, conseillère d'Etat en charge de l'intérieur, de la mobilité et de l'environnement de la République et Canton de Genève, autorité organisatrice des transports, Mme Anita Frei, présidente du Conseil d'administration des TPG, Monsieur Roland Bonzon, CEO des TPG, Monsieur Jan Van Hool, Staff Director Design & Development et membre du Conseil d'Administration de Van Hool, et Monsieur Alain Flausch, Secrétaire Général de l'UITP, seront présents à l'inauguration et se tiendront à disposition de la presse après l'inauguration du véhicule.

http://www.tpg.ch/web/10162/446


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Silviu wrote:
Vor fi 33 troleibuze VanHool ExquiCity.


Primul din serie, prezentat la Palexpo, UITP 2013-Geneva.

Foto: Andre Knoerr.


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PostPosted: Wed 22 Jan 2014 11:48 
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Prezentarea TPG.

http://www.tdg.ch/geneve/actu-genevoise ... y/18661697

http://www.snotpg.ch/site/2014/01/21/tr ... ui-city-4/

Foto: flickr.



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