TRANSIRA

Despre transportul public din Romania si din lume
It is currently Tue 20 Nov 2018 14:08

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 39 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: Targoviste: troleibuze
PostPosted: Wed 28 Mar 2007 03:25 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Transportul in comun in Targoviste se desfasoara, din pacate, numai cu dube si autobuze. Troleibuzele au fost retrase in 2005 si... retrase au ramas, desi la mijlocul lui 2006, primarul imi raspundea la sesizarea legata de disparitia troleibuzelor cum ca ,,se are in vedere achizitionarea de troleibuze noi". De cand am vizitat eu Targovistea (martie 2006), singurele lucuri noi aduse au fost... cateva dube :(


Attachments:
0101-xxx-001.jpg
0101-xxx-001.jpg [ 71.26 KiB | Viewed 15824 times ]
Top
 Profile  
 
PostPosted: Wed 28 Mar 2007 03:29 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Sa vedem si cateva elemente de retea...


Attachments:
1.jpg
1.jpg [ 51.08 KiB | Viewed 13555 times ]
2.jpg
2.jpg [ 59.05 KiB | Viewed 13556 times ]
3.jpg
3.jpg [ 63.34 KiB | Viewed 13554 times ]
4.jpg
4.jpg [ 24.78 KiB | Viewed 13556 times ]
5.jpg
5.jpg [ 47.54 KiB | Viewed 13554 times ]
6.jpg
6.jpg [ 182.39 KiB | Viewed 13554 times ]
7.jpg
7.jpg [ 40.04 KiB | Viewed 13556 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Jun 2007 22:19 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Multumita lui Celestin si D-lui Director General al societatii de transport, pe 13.06.2007 am efectuat o ,,vizita de lucru" in garaj, impreuna cu Alex.
Cu Celestin ghid prin garaj am vazut cum statea situatia la acea data...
Troleibuzele sunt in conservare, nu vor mai circula, dar deocamdata nici nu vor fi casate.

Sa le vedem pe rand:

#101, Rocar 217E:


Attachments:
0101-Dep-002.jpg
0101-Dep-002.jpg [ 85.96 KiB | Viewed 15714 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Jun 2007 22:22 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
#102, Rocar 217E:


Attachments:
0102-Dep-001.jpg
0102-Dep-001.jpg [ 96.4 KiB | Viewed 15713 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Jun 2007 22:23 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
#103, Rocar 217E:


Attachments:
0103-Dep-001.jpg
0103-Dep-001.jpg [ 93.02 KiB | Viewed 15715 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Jun 2007 22:30 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
#104, Rocar 212E:


Attachments:
0104-Dep-001.jpg
0104-Dep-001.jpg [ 114.37 KiB | Viewed 15709 times ]
0104-Dep-002.jpg
0104-Dep-002.jpg [ 69.94 KiB | Viewed 15709 times ]
0104-Dep-003.jpg
0104-Dep-003.jpg [ 64.26 KiB | Viewed 15708 times ]
0104-Dep-004.jpg
0104-Dep-004.jpg [ 84.14 KiB | Viewed 15709 times ]
0104-Dep-005.jpg
0104-Dep-005.jpg [ 176.73 KiB | Viewed 15708 times ]
0104-Dep-006.jpg
0104-Dep-006.jpg [ 65.51 KiB | Viewed 15710 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Jun 2007 22:37 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Si #105, Rocar 212E:


Attachments:
0105-Dep-001.jpg
0105-Dep-001.jpg [ 75.23 KiB | Viewed 15706 times ]
0105-Dep-002.jpg
0105-Dep-002.jpg [ 84.12 KiB | Viewed 15707 times ]
0105-Dep-003.jpg
0105-Dep-003.jpg [ 30.71 KiB | Viewed 15707 times ]
0105-Dep-004.jpg
0105-Dep-004.jpg [ 47.99 KiB | Viewed 15707 times ]
0105-Dep-005.jpg
0105-Dep-005.jpg [ 76.7 KiB | Viewed 15706 times ]
0105-Dep-006.jpg
0105-Dep-006.jpg [ 73.73 KiB | Viewed 15707 times ]
0105-Dep-007.jpg
0105-Dep-007.jpg [ 70.15 KiB | Viewed 15706 times ]
0105-Dep-008.jpg
0105-Dep-008.jpg [ 59.31 KiB | Viewed 15708 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 17 Jun 2007 22:45 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Si reteaua de intrare... o miscare cam ciudata: reteaua e extrem de jos, dar au tras cablul de sustinere cativa metri mai sus:


Attachments:
Retea intrare garaj.jpg
Retea intrare garaj.jpg [ 63.04 KiB | Viewed 15701 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 18 Jun 2007 13:38 
Ce este cu numerele ala de parc enorme ? 61xxx ??? :shock:


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 18 Jun 2007 15:48 
Probabil numerele de inventar, dupa mese, scaune, copiatoare, PC'uri si cosuri de gunoi :twisted:
S'a mai discutat despre asta pe toate forumurile dela inceputuri pana acum.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 18 Jun 2007 19:37 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:30
Posts: 105
Location: Bucuresti
Numerele cu 61xxx au venit din fabrica.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 11 Apr 2008 22:15 
Reteaua din Targoviste este in stare buna in proportie de 80%, exista cateva portiuni unde este avariata dar cu putin interes s-ar repara. Problema este ca troleibuzele zac in paragina si nici daca s-ar vrea nu stiu daca mai pot fi reparate.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Jun 2008 13:23 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:30
Posts: 105
Location: Bucuresti
Erau 5 troleibuze dar nu mai exista sanse pentru a putea fi reparate. Pentru repunerea in functiune a lor este necesara repararea retelei in 3 puncte majore, revizuirea tuturor clemelor de prindere (cel putin in 2-3 locuri) si achizionarea de troleibuze noi sau sh, preferabil scurte.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 03 Jun 2008 23:46 
Practic ce defecte au troleibuzele alea ? Sau lipseste ceva vital de pe ele ? Am avut ocazia sa le studiez si pareau destul de intregi, chiar am reusit sa studiez contactorii lui 101 (parca) si aratau foarte bine, iar cutia acestora s-a deschis usor (doar ca era praf mult).


Attachments:
101 (3).JPG
101 (3).JPG [ 93.61 KiB | Viewed 15164 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 05 Jun 2008 17:01 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:30
Posts: 105
Location: Bucuresti
Troleibuzele au fost retrase din circulatie functionale. Motivul principal a fost ca in 2005 nu exista nicio modalitate de supraveghere a taxatoarelor, ceea ce facea ca o buna parte din incasari sa ajunga in alte parti decat unde ar fi trebuit. Drept urmare, s-a considerat ca acestea erau nerentabile. Abia in 2007 cand s-a vazut potentialul traseului de baza pe care circulau (5) s-a constatat ca acestea meritau. Dar era deja prea tarziu.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 05 Jun 2008 18:46 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Troleibuzele au fost retrase din circulatie in anul 2005, insa nu am gasit hotararea Consiliului Local Targoviste privind suspendarea circulatiei troleibuzelor. In schimb, toate hotararile anului 2005 legate de transportul de persoane, indiferent de tipul lui (urban, extraurban etc.) se foloseste exprimarea ,,microbuzelor si autobuzelor pentru transportul de persoane". In toate hotararile luate de CL incepand cu anul 2004 si pana in prezent nu se face nicio referire la troleibuze (mai putin cele de mai jos).

In schimb, in HCL 50/14.02.2006 se precizeaza ca se acorda reducere elevilor, numai pe perioada cursurilor, la transportul cu ,,autobuze, troleibuze, microbuze", desi troleibuzele NU MAI CIRCULAU la acea data.

In HCL 99/26.04.2007 se precizeaza faptul ca, pentru a circula, troleibuzele trebuie inmatriculate, taxa fiind 100 RON.

Apropo de transport... prin HCL 97/5.03.2008, ,,Consiliul Local Municipal Targoviste hotaraste initierea demersurilor pentru rezilierea pe cale amiabila a contractului de parteneriat public-privat incheiat intre CONSILIUL LOCAL MUNICIPAL TARGOVISTE si S.C. ASOCIATIA INVESTITORILOR TRANSPORT TARGOVISTE S.R.L., inregistrat sub nr. 265 din data de 07.01.2005" ... asta inseamna ca trasportul ori se va intoarce la primarie, ori... ganditi-va la posibilitatea aparitiei unui mall sau a unui cartier de vile pe locul garajului. Normal ca, in aceste conditii, transportul civilizat si ecologic e tot ce mai lipsea...

Ca off-topic, exista cateva hotarari pentru casarea unor bunuri ale S.C. Transport Public S.A. ... in schimb, de pe site-ul primaiei lipsesc si anexele care fac referire la acele bunuri!


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 22 Aug 2008 08:36 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:30
Posts: 105
Location: Bucuresti
Si cum anul 2008 nu putea sa treaca fara ca reteaua sa mai sufere o avarie, a venit randul zonei din apropierea statiei de redresare sa fie agatata. Nu stiu exact ce s-a intamplat, e posibil ca pe timpul noptii sa fi fost prinsa de un camion/tir. Momentan este prinsa intr-un mod in care niciun troleibuz nu poate circula pe acolo.... Oricum... tendinta e clara... Pacat.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:23 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
La 17 iunie mai erau doar trei troleibuze: doua Rocar 217E (#101 si #102) si un Rocar 212E (#104), care urmau sa plece la casare in cateva zile.


Attachments:
101,102-RIP-001.jpg
101,102-RIP-001.jpg [ 101.15 KiB | Viewed 14334 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:24 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
#101 - motorul a fost scos (rotorul e bobinat cu sarma de cupru)


Attachments:
0101-RIP-004.jpg
0101-RIP-004.jpg [ 103.38 KiB | Viewed 14330 times ]
0101-RIP-005.jpg
0101-RIP-005.jpg [ 82.78 KiB | Viewed 14330 times ]
0101-RIP-006.jpg
0101-RIP-006.jpg [ 69.67 KiB | Viewed 14331 times ]
0101-RIP-007.jpg
0101-RIP-007.jpg [ 33.29 KiB | Viewed 14330 times ]
0101-RIP-008.jpg
0101-RIP-008.jpg [ 69.94 KiB | Viewed 14330 times ]
0101-RIP-009.jpg
0101-RIP-009.jpg [ 80.44 KiB | Viewed 14330 times ]
0101-RIP-010.jpg
0101-RIP-010.jpg [ 81.34 KiB | Viewed 14330 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:27 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
#102 - spuneam mai sus de rotor... puteti vedea in ultimele poze o vedere prin capacul de vizitare al motorului. Se observa rotorul (bobinat cu multa sarma de cupru) si 2 dintre perii.


Attachments:
0102-RIP-003.jpg
0102-RIP-003.jpg [ 95.86 KiB | Viewed 14327 times ]
0102-RIP-004.jpg
0102-RIP-004.jpg [ 81.91 KiB | Viewed 14327 times ]
0102-RIP-005.jpg
0102-RIP-005.jpg [ 88.58 KiB | Viewed 14327 times ]
0102-RIP-010.jpg
0102-RIP-010.jpg [ 79.51 KiB | Viewed 14327 times ]
0102-RIP-011.jpg
0102-RIP-011.jpg [ 79.12 KiB | Viewed 14327 times ]
0102-RIP-014.jpg
0102-RIP-014.jpg [ 74.77 KiB | Viewed 14327 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:28 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
#104 ... si asa se incheie capitolul destinat troleibuzelor in Targoviste.


Attachments:
0104-RIP-007.jpg
0104-RIP-007.jpg [ 114.07 KiB | Viewed 14326 times ]
0104-RIP-009.jpg
0104-RIP-009.jpg [ 96.23 KiB | Viewed 14325 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:30 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Daca troleibuzele au ajuns fier vechi, reteaua (inca) se mentine pe pozitie (cu exceptia zonelor unde a fost distrusa de utilaje agabaritice si camioane). Interesanta este injectia din zona Bd. Carol I. Cablurile sunt sustinute de niste console pe deasupra trotuarului.


Attachments:
Injectie Bd. Carol I-001.jpg
Injectie Bd. Carol I-001.jpg [ 130.5 KiB | Viewed 12067 times ]
Injectie Bd. Carol I-002.jpg
Injectie Bd. Carol I-002.jpg [ 82.96 KiB | Viewed 12064 times ]
Injectie Bd. Carol I-003.jpg
Injectie Bd. Carol I-003.jpg [ 91.59 KiB | Viewed 12065 times ]
Injectie Bd. Carol I-004.jpg
Injectie Bd. Carol I-004.jpg [ 96.26 KiB | Viewed 12064 times ]
Injectie Bd. Carol I-005.jpg
Injectie Bd. Carol I-005.jpg [ 64.46 KiB | Viewed 12065 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:30 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
Sa vedem si cateva poze cu reteaua de fir-contact din zona:


Attachments:
Retea giratoriu Carol I-001.jpg
Retea giratoriu Carol I-001.jpg [ 57.52 KiB | Viewed 12063 times ]
Retea giratoriu Carol I-002.jpg
Retea giratoriu Carol I-002.jpg [ 79.08 KiB | Viewed 12064 times ]
Retea giratoriu Carol I-003.jpg
Retea giratoriu Carol I-003.jpg [ 75.1 KiB | Viewed 12064 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 03 Jul 2009 07:31 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7967
O consola din garaj:


Attachments:
Retea in Garaj.jpg
Retea in Garaj.jpg [ 41.37 KiB | Viewed 12062 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 24 Jul 2010 13:49 
http://www.adevarul.ro/locale/targovist ... 69831.html

Ce s-a ales din frumoasele povesti cu reabilitarea transportului electric cu troleibuze? Nimic, vorbe in vant... :evil:

Totusi e bine ca presa a inceput, desi anemic, sa-si indrepte atentia si asupra acestor aspecte, poate ca (doar) "stransi cu usa" gusatii politici vor face ceva si in folosul cetatenilor, nu doar in al burtilor si cefelor lor umflate...

Quote:
Resemnare: Troleul târgoviştean, mort şi îngropat


Attachments:
104.jpg
104.jpg [ 36.56 KiB | Viewed 11246 times ]
troleu Targoviste.pdf [14.15 KiB]
Downloaded 92 times
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 01 Aug 2010 08:42 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 46579
APEL
Vor sa reintroduca liniile de troleibuz in Targoviste

Membrii unei asociatii nonguvernamentale din Medias, Transira, au facut o sesizare catre autoritatile publice in care explica de ce ar fi mai ieftin transportul public cu troleibuzele.


Replică: Un ONG din Mediaş îi dă peste nas Primăriei Târgovişte

Transportul public pe bază de energie electrică este cel mai ieftin din lume. Troleibuzul târgoviştean poate fi repus în funcţiune cu fonduri UE nerambursabil, contribuţia administraţiei locale fiind minimă.

Materialul publicat de „Adevărul de Seară” cu privire la soarta troleibuzului târgoviştean a atras atenţia organizaţiei nonguvernamentale Transira, din Mediaş, care militează pentru introducerea, păstrarea sau dezvoltarea sistemelor de transport ecologic. Silviu Sîntea, preşedintele Transira, ne-a contactat imediat, considerând demersul nostru un pilon de sprijin pentru punerea în mişcare a autorităţilor.

Prin Programul Regio, Uniunea Europeană finanţează proiectele care privesc reabilitarea/modernizarea infrastructurii de troleibuze, iar contribuţia autorităţilor este mică, sub 5% din valoarea lucrărilor. Energia electrică, mai ieftină decât combustibilii petrolieri Preşedintele Transira susţine că, dacă administraţia ar dori, troleibuzul târgoviştean ar putea fi repus în funcţiune cu uşurinţă.

„Nu ar fi nevoie de investiţii foarte mari. Câteva troleibuze second-hand (există pe piaţă astfel de vehicule cu o stare tehnică excelentă), refacerea reţelei în zona viaductului şi, eventual, trecerea la 600 V, prin modificarea substaţiei de redresare. Afirmaţia city-managerului oraşului, că nu ne putem compara cu Occidentul, având în vedere că preţul la energie electrică este mai ridicat la noi, este nefondată. Oriunde în lume, preţul energiei electrice este mai mic decât cel al combustibililor petrolieri. De aceea se extind reţelele de transport electric, nu numai datorită poluarii zero”, spune Silviu Sîntea.

Informări fără raspuns

Asociaţia Transira a trimis către municipalitatea târgovişteană, încă din 2008, o informare detaliată cu privire la modalităţile de finanţare pentru dezvoltarea unei reţele viabile de troleibuze, însă nu a primit niciun răspuns oficial. Doar promisiunea că problema va fi studiată cu maximă responsabilitate. City managerul Târgoviştei, ing. Marius Constantinescu, a declarat pentru „Adevărul de Seară” că o să caute posibile variante de finanţare cu fonduri europene împreună cu Compartimentul Tehnic din primărie.

„Dacă noi nu vom reuşi, vom lua legătura cu acest ONG. Trebuie să efectuăm şi un studiu, ca să facem o treabă bună”, afirmă Marius Constantinescu. „Mi-ar plăcea să se renunţe definitiv la cutiile alea de sardele numite microbuze. S-au adus câteva autobuze second-hand, de prin Germania, dar, ştiţi şi dumneavoastră, cu o floare nu se face primăvară. Trebuie infuzie de capital, nu glumă. De troleu, ce să vă zic, îmi plăcea să mă plimb. Mare păcat că s-a desfiinţat. Ţin minte că maşinile erau funcţionale când s-a luat decizia de a se închide traseele”, spune un târgoviştean de vârsta a treia.


http://www.adevarul.ro/locale/targovist ... 69444.html

http://www.incomod-media.ro/index.php?o ... &Itemid=57


Attachments:
Targoviste.jpg
Targoviste.jpg [ 31.54 KiB | Viewed 11199 times ]
ADVAZI20100731_0033[1].pdf [250 KiB]
Downloaded 231 times
Transira Targoviste.pdf [14.35 KiB]
Downloaded 69 times
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue 17 Aug 2010 19:35 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:30
Posts: 105
Location: Bucuresti
5-ul are 3 portiuni avariate. La pavcom in dreptul statiei de redresare, la intersectia XXL si la RACG.

Daca ar fi sa se extinda, traseul cu cel mai mare potential este 1. M XI - Ialomita - Kaufland - Muntenia - Spitalul Judetean - Piata 2 Brazi.

Circuland alternativ la 15 minute cu o medie de 7-8 minute alternativ, ca si in prezent ar satisface mai mult decat suficient transportul din Targoviste.

Idei exista. Dar in ceea ce priveste intentiile concrete... e mai dificil.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 19 Oct 2011 21:52 
Offline
User avatar

Joined: Mon 22 Aug 2011 06:57
Posts: 58
In 2005, filmate de David Spencer. Cica nu circulau din cauza lucrarilor la drumuri... :roll:



Top
 Profile  
 
PostPosted: Sun 12 Aug 2012 09:09 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 46579
(Re)vine troleul in Targoviste?

Liniile de troleibuz din Targoviste au fost conservate din anul 2005. In anul 2012 AITT are in plan reintroducerea acestor mijloace de transport. Ideea este cum se poate mai buna pentru targovistenii care s-au saturat de aglomeratia din microbuze sau autobuze

La momentul respectiv troleibuzele au disparut din pricina unor probleme economice. In prezent, A.I.T.T. are in plan reintroducerea acestor mijloace de transport, insa numai pe un singur traseu, traseul 5 cu plecare din microraionul 11 pana in Piata 2 Brazi. Dupa parearea dambovitenilor reintroducerea troleelor in oras este o initiativa buna si are multe beneficii: pretul biletului e mai mic, distanta de mers de scurteaza si se evita aglomeratia.


http://www.columnatv.ro/tv/revine-trole ... argoviste/

http://gazetadedambovita.ro/administrat ... -traseul-5

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... xEM25Bc-_4


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 26 Sep 2013 19:05 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 46579


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 39 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group